业界定谈判两大底线严打白牌车及规管网约车时间表

更新时间：03:00 2025-02-19 HKT
发布时间：03:00 2025-02-19 HKT

　　的士小巴商总会会长周国强向《星岛》表示，的士业界接下来会否有所行动，视乎今日与政府的会议结果，「倾掂数自然就皆大欢喜」。他不担心特首言论会影响今日的谈判，又透露业界会提出两大「底线」，一是要求警方立刻执法打击白牌车，二是明确订立规管网约车平台立法时间表，且于年内完成立法。立法会交通事务委员会主席陈恒镔认为，社会各界要通过对话解决问题，认同警方可加强执法，但认为立法过程复杂，着业界耐心给予当局时间完成咨询，以免法例日后出现漏洞。
　　周国强表示，非法白牌车严重影响的士司机生计，「既然系非法，要求执法都好合理」。他大赞香港警队办案能力高，说所谓警队因人手不足难以执法，纯属媒体片面之词，直言「警方边有破唔到嘅案」，只要警队认真加强执法，大举派员「放蛇犁庭扫穴几日」，相信非法白牌车便会收敛。至于要求当局最迟今年底完成立法，周解释是因为留给业界的时间已经不多，「如果再拖落去，我怕成个业界喺立法之前已经死咗。」
要求年内完成立法
　　对于的士业界的诉求，陈恒镔认为要求警队加强执法合理，但强调执法要一视同仁，除了打击非法载客取酬，亦要打击「黑的」非法行为，才会对市民有利。他又提到，其实政府早前已加强非法载客取酬罚则，违者会被扣押车辆，相信有阻吓力。但对于业界要求赶在年内完成立法，陈恒镔就有所保留，指新法涉及多项复杂议题，例如是否需要发放更多牌照，发牌数量订在多少才不会影响现有的士牌价，网约车司机是否需要通过的士司机考试等，都需要充分讨论，「最紧要条例立得好，但如果立法过程可以加快，绝对系好事。」

↓立即下载星岛头条App↓