皇崗口岸打造國際科創中心
更新時間:03:42 2020-12-17 HKT
發佈時間:03:00 2020-12-17 HKT
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(星島日報報道)皇崗口岸是深圳與香港首個實施二十四小時通關的口岸,在新冠肺炎爆發前,每天從皇崗口岸前往香港的人次逾三十萬。據深圳市政府口岸辦公室消息指,皇崗口岸旅檢大樓已完成拆卸,新口岸旅檢大樓預計於二〇二二年底落成,並定位為「一地兩檢」純旅檢口岸,而原來的停車場和貨檢區將發展為國際科創中心,打造一個融合微電子、材料開發、人工智能以及醫學等領域的科學合作研究中心。
皇崗口岸旅檢大樓及配套設施已完成拆除,當局將在原址重建新口岸,新大樓預計二〇二二年底建成。據悉,深港正努力推動兩地跨境貨運「東進東出、西進西出」的措施,深圳正重建皇崗口岸,新口岸定位為「一地兩檢」純旅檢口岸,未來取消貨檢功能。由於全新的皇崗口岸大樓將取消貨運通關設施,以釋放約五十萬平方米的土地,用作建設深港科技創新合作區深圳園區,如打造一個融合微電子、材料開發、人工智能、機械人技術以及醫學等領域的科學合作研究中心。
皇崗口岸的貨檢區和停車場也將改發展為協作創新區用途,其中將包括科研中心、實驗室以及一個會議中心。而口岸的東北部將建造住宅、學校、體育和娛樂空間等設施。
報道又指,新皇崗口岸亦計畫發展為超級口岸及交通樞紐,未來會連接深廣中軸城際軌道、深圳地鐵二十號線及預留接駁港鐵北環線支線,預計每日通關量二十萬人次,高峰時可達三十萬人次。
早前有專家指,皇崗口岸地理位置優越,位於深圳中心,當局亦視為重要發展地帶,「當皇崗口岸重建後,可將貨運的地方騰空,涉及三百多公頃可用地,未來可發展為中港的高新科技合作區,相反河套用地涉及八十多公頃,當中有三分之一用作保育。」
行政長官林鄭月娥上月發表新一份《施政報告》,稱中央支持香港深化與深圳合作,改善落馬洲及皇崗口岸,在位處深圳的新皇崗口岸採用「一地兩檢」,以釋放香港口岸區超過二十公頃土地作其他用途,並於稍後進一步共同探討羅湖口岸的優化。
皇崗口岸旅檢大樓及配套設施已完成拆除,當局將在原址重建新口岸,新大樓預計二〇二二年底建成。據悉,深港正努力推動兩地跨境貨運「東進東出、西進西出」的措施,深圳正重建皇崗口岸,新口岸定位為「一地兩檢」純旅檢口岸,未來取消貨檢功能。由於全新的皇崗口岸大樓將取消貨運通關設施,以釋放約五十萬平方米的土地,用作建設深港科技創新合作區深圳園區,如打造一個融合微電子、材料開發、人工智能、機械人技術以及醫學等領域的科學合作研究中心。
皇崗口岸的貨檢區和停車場也將改發展為協作創新區用途,其中將包括科研中心、實驗室以及一個會議中心。而口岸的東北部將建造住宅、學校、體育和娛樂空間等設施。
報道又指,新皇崗口岸亦計畫發展為超級口岸及交通樞紐,未來會連接深廣中軸城際軌道、深圳地鐵二十號線及預留接駁港鐵北環線支線,預計每日通關量二十萬人次,高峰時可達三十萬人次。
早前有專家指,皇崗口岸地理位置優越,位於深圳中心,當局亦視為重要發展地帶,「當皇崗口岸重建後,可將貨運的地方騰空,涉及三百多公頃可用地,未來可發展為中港的高新科技合作區,相反河套用地涉及八十多公頃,當中有三分之一用作保育。」
行政長官林鄭月娥上月發表新一份《施政報告》,稱中央支持香港深化與深圳合作,改善落馬洲及皇崗口岸,在位處深圳的新皇崗口岸採用「一地兩檢」,以釋放香港口岸區超過二十公頃土地作其他用途,並於稍後進一步共同探討羅湖口岸的優化。
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