長建中期多賺近1% 派息增至0.73元

更新時間:03:00 2025-08-14 HKT
發佈時間:03:00 2025-08-14 HKT

  長江基建(1038)上半年純利43.48億元,按年增長近1%;中期息續增至0.73元,按年多1.4%。長建確認7月已簽售英國鐵路車輛租賃公司UK Rails,料數月完成交易,將大降負債比率。長建主席李澤鉅指,儘管宏觀環境阻力處處,但增長及擴展機遇猶在。

長建指出,與同系長實集團(1113)、電能實業(006)及長和(001)共同持有的合營公司UK Rails,已簽訂出售協議,預期需時數個月達成交易條件,預期所帶來的收益將大幅降低負債淨額對總資本淨額比率。
  早前長建主席李澤鉅回應UK Rails交易傳聞指出:「有買有賣,生意才能做得更大。我們一向不喜歡借貸,遂不時儲備資金進行更大的交易。」UK Rails由長建、長實、電能及長和分別持有65%、20%、10%及5%。
  長建指出,其財務根基持續雄厚,截至期末持有現金47億元,負債淨額對總資本淨額比率維持10.6%的穩健水平。
李澤鉅:增長擴展機遇猶在
  李澤鉅在業績報告中表示,於波動市況中掌握資本及流動資金至關重要,該集團強大的經常性收入來源及可預期的現金流,再度展現堅韌實力,並稱:「儘管宏觀環境阻力處處,增長及擴展機遇猶在。」他指,各地市場面對一系列影響因素,如收緊公共財務預算、資金成本上漲、綠色基建現代化需求等,均令長建更添競爭優勢。
  他重申,長建與長江集團成員的策略夥伴包括長實及電能,皆具備充裕財力及秉持相同投資理念,正處於有利位置把握收購機遇。他又指,內部增長亦是旗下業務的重點方向,各成員團隊均致力研究所有新項目,務求避免錯失發展良機。李澤鉅又稱,長建積極擴展之餘,一直於穩健及增長間力求平衡,長期兼顧持續盈利增長與理想負債水平,並於收購過程中不抱有「志在必得」的心態。
  長建期內營業額為203.59億元,按年增6.7%。在盈利貢獻上,海外最大比重的英國業務溢利貢獻22.23億元,按年增19%;而澳洲基建業務溢利貢獻7.93億元,按年則下跌8%。
收購不抱「志在必得」心態
  長建指,今年是澳洲受規管業務的關鍵之年,投資組合內大部分公司均正部署新一個5年期規管重置方案,個別公司的新規管期將陸續於2025年及2026年生效。