美麗海灣脫穎而出 發展保育並行不悖
發佈時間：03:00 2025-12-29 HKT
國家生態環境部近日公布第4批全國「美麗海灣」評選結果，當中，香港大鵬灣被評為「美麗海灣優秀案例」。香港自然風光名聞遐邇，卻是頭一次榮獲這項國家級表揚，意義不可謂不大。如今在國家「加持」下，大鵬灣知名度一定更高，未來必有更多海內外城市學習我們的海灣治理模式；與此同時，預料更多遊客紛至沓來，有利於香港旅遊業升級，為經濟發展注入更大動力。
大鵬灣水質達標率100%
大鵬灣地處香港東北水域，位置雖偏遠，但對市民而言並不陌生，因為著名的印洲塘、東平洲、海下灣等海岸公園，以及香港聯合國教科文組織世界地質公園，皆位於此灣範圍。每逢節假日，總有不少市民前往當地，暫離都市喧囂，親近大自然，欣賞獨特地質景觀。可以說，大鵬灣是香港珍貴的自然瑰寶，值得我們共同珍惜與守護。
根據官方介紹，大鵬灣水質指標整體達標率高達100%，符合國家第一類海水水質標準。優良的條件，孕育了紅樹林、珊瑚群落、岩岸、沙灘等多樣化棲息地，構成豐富的生態系統。但這個生態環境並不全然是上天賜予的，人為維護也很重要：民間團體自發舉辦「淨灘」活動，政府在魚類養殖區持續監測水質，乃至運用無人機等尖端科技進行定期巡查，均對保育工作發揮積極作用。值得一提的是，2025年《施政報告》提出「共同建設粵港澳美麗灣區」，點名維港、牛尾海和大鵬灣，明言要推動近岸污染防治、生態協同保護與岸灘整治。可以說，香港在推動生態治理方面，已有顯著成績，但還在持續發力。
這次大鵬灣入選國家級「美麗海灣優秀案例」，既是對香港生態治理路徑的認可，也是一種鞭策，提醒我們要持續鞏固治理成果。這次入選也是錦上添花，是一個強大的宣傳，有助吸引更多市民遊客慕名前往。那麼，是不是可以利用這一難得契機，一方面深化保育，另一方面乘勢發展遊艇經濟和生態旅遊呢？
港深合作共建「美麗灣區」
領導人提醒過我們，要用好香港1180公里海岸線和263個島嶼，發展健康養生旅遊、度假、文化和郵輪旅遊等。大鵬灣一帶潛力尤為突出——既有純樸漁村與客家風情，呈現出有別於國際大都會的寧靜景致，適合「慢活」；亦有水清沙幼、風浪平緩的海域，適合帆船划艇等水上動態活動。有人或憂慮，發展旅遊會否導致環境負荷過重？確實，若管理失當，可能重現如西貢東壩「逼爆」的困境。然而，只要規劃得宜、執法嚴格，並建立有效的承載量管控機制，便能平衡發展與保育，避免生態遭受不可逆轉的破壞。
香港在此過程中不宜單打獨鬥，畢竟深圳也共享大鵬灣，兩地應加強合作。早於2003年，港深合作做了一項《大鵬灣水質區域控制策略》研究，建議大鵬灣發展應設上限，以保護水質，如今看來，這是很有先見之明的。2023年深圳出台《深圳市海洋發展規劃（2023-2035年）》，提出「統籌深港環大鵬灣海域、海島等海洋自然資源保護利用，建立生態環境保護、海島開發、海域利用共管機制，試點深港跨境海島遊」。我們認為，兩地應在已有的基礎上進一步對接，深化合作，攜手發展好大鵬灣這個「美麗海灣」，助力「美麗灣區」甚至「美麗中國」之建設。
