國產C919客機首公開飛行
更新時間:02:12 2020-11-01 HKT
發佈時間:03:00 2020-11-01 HKT
發佈時間:03:00 2020-11-01 HKT
(星島日報報道)內地國產大型客機C919昨天亮相「2020江西南昌飛行大會」,是該機全球首次公開飛行。據中國民航網報道,在飛行大會現場,C919客機以藍天為背景,盡情舒展優雅、矯健的身姿。飛機的垂尾、駕駛艙內還安裝了專業攝像設備,相關影像實時在現場屏幕展播,觀眾可近距離、多角度欣賞C919的飛行「英姿」。
據中國商飛公司介紹,C919大型客機是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級一百五十八至一百六十八座,航程四千至五千五百公里。
二○一五年十一月二日完成總裝下線,二○一七年五月五日成功首飛。據稱目前C919累計客戶已達二十八家,定單總數超過一千架,最遲明年進入量產,並交付首架單通道客機,目標年產一百架。
C919視歐洲空中巴士A320與波音737max為競爭對象,但外媒報道,C919實際交付時間或會延至二○二二年,主因是技術及零件非常依賴美歐第三方供應商。
有分析指C919在引擎、航電飛控、燃油、電源、起落架等關鍵領域,都直接採用外國成熟的產品和技術,或由中外合資企業製造,中國本土參與設計製造的只有機身、機翼、尾翼、內飾等部分。
據中國商飛公司介紹,C919大型客機是中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級一百五十八至一百六十八座,航程四千至五千五百公里。
二○一五年十一月二日完成總裝下線,二○一七年五月五日成功首飛。據稱目前C919累計客戶已達二十八家,定單總數超過一千架,最遲明年進入量產,並交付首架單通道客機,目標年產一百架。
C919視歐洲空中巴士A320與波音737max為競爭對象,但外媒報道,C919實際交付時間或會延至二○二二年,主因是技術及零件非常依賴美歐第三方供應商。
有分析指C919在引擎、航電飛控、燃油、電源、起落架等關鍵領域,都直接採用外國成熟的產品和技術,或由中外合資企業製造,中國本土參與設計製造的只有機身、機翼、尾翼、內飾等部分。
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