易手筍盤｜只行15,110km鷗翼經典｜2011 Mercedes Benz SLS AMG
雖然 M-Benz 的上代旗盤超跑 AMG GT 大紅大紫，但若以收藏角度看，再上一代的 SLS 會比它更加合適。而且近年 SLS 的易手價已跌至穩定階段，再等下去貶值率也有限，高質盤價格還有可能回升，還是早買早享受為妙。要求高的車迷大可留意此2011年1首SLS，因里數低至約15,110km已是本地罕見，接近新車質素，也只開價$2,368,000。
規格表
製造/出牌年份：2011/2011
首數/里數：1字牌簿/約15,110km
引擎：6,208c.c. V8
馬力：571ps/6,800rpm
扭力：650Nm/4,750rpm
傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$3,198,000起
易手價：$2,368,000
查詢：車皇會 （2947 0999）
戰鬥格現代經典
以往 M-Benz 只以 SL-Class 作為旗艦跑，然而高貴感有餘，戰鬥格不足。2010年推出的 SLS 便是廠方首部破格之作，雖然車名仍有「SL」字樣，但卻是由 AMG 部門獨立開發，外形完全不同，特長車頭及鷗翼車門設計，完全向50年代的 300SL Gullwing 致敬，稱得上是 Modern Classic。
M159 型6.2公升V8引擎更屬專用設計，只用於 SLS 及 GT3 賽車，輸出達571匹及650Nm，比用4.0公升 V8 Twin-Turbo 引擎的後繼車 GTS 還要強勁，配合7前速 AMG Speedshift DCT 雙離合器波箱，0-100km/h只需3.8秒，十多年後仍有競爭力，大排氣量自然吸氣引擎的感受更可一不再。而且 SLS 當年大舉投入世界各地的 GT 賽事，在澳門賽道勇奪冠軍的英姿仍歷歷在目，加上當年開出近320萬起的新車價，形象高不可攀，到2015年停產時銷量也只有萬多台，因而一直成為車迷的珍藏對象……
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