林逸 - HK Express全新A321neo客機｜互動逸誌
林逸
2023-03-31
字體大小
疫情放緩，航空及旅遊業界陸續重回正軌，好像在剛過去的星期三，同一天便有多達5個活動舉行，縱有三頭六臂也分身不暇呢！
當天其中一個重點活動，便是HK Express首架A321neo空中巴士的預覽，活動雖然安排於早上在香港國際機場的中國飛機服務機庫舉行，仍能吸引超過100位嘉賓、媒體及KOL到場，成為本地航空業界在過去3年以來鮮見的盛事。
作為主角的HK Express A321neo空中巴士，自然成為打卡對象，髹在機身、機翼、尾翼以及機底的HK Express全新品牌定位「Gotta Go」的悅目標誌，固然教人眼前一亮，更難得是大家還可「零距離」地跟飛機作全接觸，當然讓人拍得更興奮。
進到機內參觀，大家除可走進駕駛艙打卡及自拍，更有機會率先見識客機的特色。原來這架A321neo客機便有236個座位，是HK Express載客量最多的客機，較A320ceo及A320neo分別多載56人及48人，也較同系的A321ceo多出6個座位。有此成績，全賴一系列優化設計，當中包括全新的機艙艙門、盡用機艙橫切面及名為「彈性機艙環境」的設計，全新的RECARO SL3710人體工學座椅也應記一功。
現場試坐後發現，雖然座椅不設後傾功能，卻毋損舒適度及空間感，一些身材嬌小的女士們更對新座椅讚不絕口呢！
而另一個加分位，便是新航機除了擁有更寬敞的中間走道，行李貯存櫃更增加了37個巴仙的空間，加上更省油及更有效降低碳排放的特色，難怪HK Express將會在這2年內接收多達16架A321neo客機，據悉該機將在4月正式投入服務，期望大家日後有機會遇上。
（[email protected]）
林逸
當天其中一個重點活動，便是HK Express首架A321neo空中巴士的預覽，活動雖然安排於早上在香港國際機場的中國飛機服務機庫舉行，仍能吸引超過100位嘉賓、媒體及KOL到場，成為本地航空業界在過去3年以來鮮見的盛事。
作為主角的HK Express A321neo空中巴士，自然成為打卡對象，髹在機身、機翼、尾翼以及機底的HK Express全新品牌定位「Gotta Go」的悅目標誌，固然教人眼前一亮，更難得是大家還可「零距離」地跟飛機作全接觸，當然讓人拍得更興奮。
進到機內參觀，大家除可走進駕駛艙打卡及自拍，更有機會率先見識客機的特色。原來這架A321neo客機便有236個座位，是HK Express載客量最多的客機，較A320ceo及A320neo分別多載56人及48人，也較同系的A321ceo多出6個座位。有此成績，全賴一系列優化設計，當中包括全新的機艙艙門、盡用機艙橫切面及名為「彈性機艙環境」的設計，全新的RECARO SL3710人體工學座椅也應記一功。
現場試坐後發現，雖然座椅不設後傾功能，卻毋損舒適度及空間感，一些身材嬌小的女士們更對新座椅讚不絕口呢！
而另一個加分位，便是新航機除了擁有更寬敞的中間走道，行李貯存櫃更增加了37個巴仙的空間，加上更省油及更有效降低碳排放的特色，難怪HK Express將會在這2年內接收多達16架A321neo客機，據悉該機將在4月正式投入服務，期望大家日後有機會遇上。
（[email protected]）
林逸
最Hit
更多文章
