林逸 - 海外郵輪市場復興｜互動逸誌
林逸
2022-09-23 00:00 HKT
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最近一、兩個星期，先後跟幾位本地郵輪業界的老行尊碰面，月旦一下時人時事及業界發展，實在是一件樂事。
或者大家會有疑問：「郵輪業在香港還沒宣告死亡嗎？」是的，香港雖然叫停了本地的郵輪假期業務，多艘早前駐港的大型郵輪也「一去不返」，啟德郵輪碼頭更是靜如死城，許多郵輪業界從業員更無奈地轉職或「被轉職」，可是仍然有業界人士繼續堅守城池，默默地為一眾郵輪假期愛好者，安排到海外享受郵輪樂的服務。
綜合各方消息，委實教人無奈，因為環顧世界各地的郵輪市場業務，多個主要市場的業務已是完全復興，除有多艘新船魚貫下水，歐洲不少航程均是火速爆滿，一房難求，就是價格高昂的環遊世界之旅也不例外，加上好些船公司更已取消疫苗接種要求（即未接種疫苗者也能登船玩樂），自然令業務再次升溫。其他如阿拉斯加、加勒比海、加拉帕哥斯群島、以星馬等地為母港，以及南、北兩極等地的行程，同樣有不少捧場客。
能夠趨向復常，除因有關地區對疫情有自家的看法，郵輪公司累積了超過兩年的抗疫經驗後，已發展出一套可靠的防疫及危機處理系統，一旦遇上不幸有乘客確診，也有既定流程作出安全應對，自然可以安心迎客，難怪在過去一年以來，已有愈來愈多的香港人選擇出外享受郵輪樂。
更值得留意是許多人都認為郵輪假期是一項「難以回頭」的體驗，一旦客人嚐過結合優質郵輪與精采航點的航程，縱使有朝一日本地公海郵輪遊回歸，吸引力也可能會大不如前！（[email protected]）
林逸
或者大家會有疑問：「郵輪業在香港還沒宣告死亡嗎？」是的，香港雖然叫停了本地的郵輪假期業務，多艘早前駐港的大型郵輪也「一去不返」，啟德郵輪碼頭更是靜如死城，許多郵輪業界從業員更無奈地轉職或「被轉職」，可是仍然有業界人士繼續堅守城池，默默地為一眾郵輪假期愛好者，安排到海外享受郵輪樂的服務。
綜合各方消息，委實教人無奈，因為環顧世界各地的郵輪市場業務，多個主要市場的業務已是完全復興，除有多艘新船魚貫下水，歐洲不少航程均是火速爆滿，一房難求，就是價格高昂的環遊世界之旅也不例外，加上好些船公司更已取消疫苗接種要求（即未接種疫苗者也能登船玩樂），自然令業務再次升溫。其他如阿拉斯加、加勒比海、加拉帕哥斯群島、以星馬等地為母港，以及南、北兩極等地的行程，同樣有不少捧場客。
能夠趨向復常，除因有關地區對疫情有自家的看法，郵輪公司累積了超過兩年的抗疫經驗後，已發展出一套可靠的防疫及危機處理系統，一旦遇上不幸有乘客確診，也有既定流程作出安全應對，自然可以安心迎客，難怪在過去一年以來，已有愈來愈多的香港人選擇出外享受郵輪樂。
更值得留意是許多人都認為郵輪假期是一項「難以回頭」的體驗，一旦客人嚐過結合優質郵輪與精采航點的航程，縱使有朝一日本地公海郵輪遊回歸，吸引力也可能會大不如前！（[email protected]）
林逸
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