互動逸誌｜成田第三客運大樓優化迎客 - 林逸
林逸
2022-02-25 00:00 HKT
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面對疫情，大家都有不同取態，以東京成田機場的管理層為例，乘客數目雖然跌至有史以來的新低，不過卻沒有停下發展腳步，並趁這個旅客不多的時間進行優化工作，為主要供Jetstar Japan及Spring Japan等低成本航空公司使用的第三客運大樓作了大規模的擴張工程。
消息傳來，東京成田機場第三客運大樓的全新區域，將會由今年四月開始分階段投入服務，當所有設施悉數啟用後，可將每年接待旅客的數目由疫情出現的九百萬人次，增加一點六倍至一千五百萬人次，這對疫情過後料會爆升的旅客量來說，當然是一件美事。
據了解，這次東京成田機場第三客運大樓的擴充及優化工程，除大肆增加離境大堂的空間，也設置了三十六台自助辦理登機手續的機器，方便在後疫情時代進行非接觸式的登機手續。此外，更有二十四台自助辦理寄艙行李手續的裝置，讓大家可安心及順暢地完成各項登機手續。
另對曾經使用過成田機場第三客運大樓的旅客來說，過去往返第二客運大樓及第三客運大樓，便得走約五百米的路，經優化後，有關距離將可縮減約三百米，加上全新的通道是行人道與車道完全分離的形式，確保移動時更見安全，這對攜着大量行李或要趕時間的客人，當然是一項德政。
在此衷心期望疫情能夠早日完結，讓大家可重新來到東瀛遊玩，好好見識一下以新貌示人的成田機場第三客運大樓的魅力。 （[email protected]）
林逸
消息傳來，東京成田機場第三客運大樓的全新區域，將會由今年四月開始分階段投入服務，當所有設施悉數啟用後，可將每年接待旅客的數目由疫情出現的九百萬人次，增加一點六倍至一千五百萬人次，這對疫情過後料會爆升的旅客量來說，當然是一件美事。
據了解，這次東京成田機場第三客運大樓的擴充及優化工程，除大肆增加離境大堂的空間，也設置了三十六台自助辦理登機手續的機器，方便在後疫情時代進行非接觸式的登機手續。此外，更有二十四台自助辦理寄艙行李手續的裝置，讓大家可安心及順暢地完成各項登機手續。
另對曾經使用過成田機場第三客運大樓的旅客來說，過去往返第二客運大樓及第三客運大樓，便得走約五百米的路，經優化後，有關距離將可縮減約三百米，加上全新的通道是行人道與車道完全分離的形式，確保移動時更見安全，這對攜着大量行李或要趕時間的客人，當然是一項德政。
在此衷心期望疫情能夠早日完結，讓大家可重新來到東瀛遊玩，好好見識一下以新貌示人的成田機場第三客運大樓的魅力。 （[email protected]）
林逸
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