新‧潮——黃蓉與蓋亞
鄧銘心
2021-01-16 04:17 HKT
字體大小
屯門至赤鱲角連接路是以「屯赤連接路」作簡稱，它的通車，令新界西北市民往返東涌、機場及港珠澳大橋口岸更快捷方便，由原本大概三十分鐘的車程縮減至十來分鐘，效益顯著！請別看輕這點省時的成效，背後花了十多年時間製作，從二○○七年《施政報告》落實起計，來到今天看見車輛像血脈在流動，為香港帶來無比生命力。
跟所有新落成設施一樣，開始使用時總會發現甩漏，最緊要工程人員迅速回應，令大家安心。
屯赤連接路是甲類工程，相當龐大複雜，有天橋有隧道。最新竣工的是北面連接路隧道公路，屯赤隧道長五公里，是全港最長的行車隧道，而且是免費使用！香港過往多條海底隧道都以沉管式建造，即挖開海牀後將隧道組件沉降在地基上，缺點是挖掘海牀時或會揚起污染物，影響水質。屯赤隧道，是香港首條海底隧道採用鑽挖方式建造，大大減低污染風險，對中華白海豚的生態有禆益。
每次使用大型鑽挖機都會在業界掀起話題，因為機價億億聲，而且皆會為機器命名。今次犀利，使用了應該是世界上最大型的鑽挖機，直徑十七點六公尺，相當於五層樓高！而且要同時在南北行車線動工，就使用了兩台這樣的機器，分別命名為「黃蓉」及「蓋亞」，工程破了香港多項紀錄呢！
鄧銘心
跟所有新落成設施一樣，開始使用時總會發現甩漏，最緊要工程人員迅速回應，令大家安心。
屯赤連接路是甲類工程，相當龐大複雜，有天橋有隧道。最新竣工的是北面連接路隧道公路，屯赤隧道長五公里，是全港最長的行車隧道，而且是免費使用！香港過往多條海底隧道都以沉管式建造，即挖開海牀後將隧道組件沉降在地基上，缺點是挖掘海牀時或會揚起污染物，影響水質。屯赤隧道，是香港首條海底隧道採用鑽挖方式建造，大大減低污染風險，對中華白海豚的生態有禆益。
每次使用大型鑽挖機都會在業界掀起話題，因為機價億億聲，而且皆會為機器命名。今次犀利，使用了應該是世界上最大型的鑽挖機，直徑十七點六公尺，相當於五層樓高！而且要同時在南北行車線動工，就使用了兩台這樣的機器，分別命名為「黃蓉」及「蓋亞」，工程破了香港多項紀錄呢！
鄧銘心
最Hit
長生津覆檢開始！長者注意紫色通知書 未如期申報或被暫停津貼（ 附最新資產限額＋填表須知）
2026-04-03 19:21 HKT
在職家庭津貼2026/27｜4月上調入息資產限額 申請資格/津貼金額/一次性額外款項一文睇清
2026-04-04 11:53 HKT
西貢區議員發現將軍澳居民「小福利」？深夜搭港鐵仍有列車服務 街坊網民解構出於1原因
2026-04-04 11:00 HKT
專欄 體壇雜論｜重召樊振東逼在眉睫
9小時前
更多文章