新‧潮——減低「中招」機數
陳曉峰
2020-09-02 04:16 HKT
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在疫境下人們不敢乘搭飛機，但亦有不少人勇敢「冒險」，全副「生化戰裝備」登機，減低「中招」風險。
一位麻省理工學院教授公佈的一個研究指，在疫情重災區的美國內陸航程兩小時的航班上，若全機人戴口罩，「中招」機會大約是百分之零點零二三，隔座位坐就跌到百分之零點零一三。在空中，飛機艙空氣每三分鐘更新一次，以保持空氣清新。
截至八月底，本港七百五十萬人口中大約有四千八百宗確診，即佔約百分之零點零六四。坐飛機時要小心，日常生活也不可掉以輕心。數據顯示，本港新冠狀病毒病患者中約兩成（不足十歲的病患者中更多達四成）是看似健康但沒發燒、咳嗽等炎症反應的「隱形病人」。有研究指八十歲以上的「老友記」患病後的死亡率最高，約達一成五，跟「老友記」接觸的人要份外有承擔，盡早確認自己會否是隱形病毒傳播鏈中的一個源頭。為人為己，很多人上網預約參與普及社區檢測計劃。若不幸測試結果「中招」，可提早自保，「早識別、早隔離、早治療」，避免傳播病毒、傷害了身邊的人。
律師 港區全國人大代表
陳曉峰
一位麻省理工學院教授公佈的一個研究指，在疫情重災區的美國內陸航程兩小時的航班上，若全機人戴口罩，「中招」機會大約是百分之零點零二三，隔座位坐就跌到百分之零點零一三。在空中，飛機艙空氣每三分鐘更新一次，以保持空氣清新。
截至八月底，本港七百五十萬人口中大約有四千八百宗確診，即佔約百分之零點零六四。坐飛機時要小心，日常生活也不可掉以輕心。數據顯示，本港新冠狀病毒病患者中約兩成（不足十歲的病患者中更多達四成）是看似健康但沒發燒、咳嗽等炎症反應的「隱形病人」。有研究指八十歲以上的「老友記」患病後的死亡率最高，約達一成五，跟「老友記」接觸的人要份外有承擔，盡早確認自己會否是隱形病毒傳播鏈中的一個源頭。為人為己，很多人上網預約參與普及社區檢測計劃。若不幸測試結果「中招」，可提早自保，「早識別、早隔離、早治療」，避免傳播病毒、傷害了身邊的人。
律師 港區全國人大代表
陳曉峰
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