張日強 - 港鐵「閃電」開標有利推進北都發展 | 樓聲隨筆
剛於本周一截標的錦上路站二期物業發展項目,由於有合共8組財團入標,相對競爭十分激烈,是近4年以來競投港鐵最多財團的項目,相隔只有一日的時間,港鐵昨日(周二)隨即開標,項目由信和夥拍中國海外、鷹君及招商局置地所合組的財團成功投得,力壓其餘7組財團。港鐵今次以「閃電」方式開標,將有利推進北部都會區的未來發展。
港鐵錦上路站二期物業發展項目於本周一截標,合共接獲8組財團入標,主要來自大型發展商包括長實、新地、恒基、會德豐、嘉華、嘉里及由信和夥拍中海、鷹君、招商局置地所組成的財團入標等,由於信和等早年已投得錦上路站一期的發展權(現樓盤名柏瓏)具有相當經驗,加上提供的條件合乎要求,而且財團背景組合龐大,相對極具實力,據了解,今次二期的總投資額逾130億,相信有一定的能力以分擔風險。港鐵以閃電方式開標並批出予信和牽頭的財團,預期將有利推進北部都會區的未來的發展,尤其配合港鐵未來北環線的開通,發展潛力極大。
事實上,錦上路站二期項目屬於北部都會區首個大型發展;將發展為一個綜合發展項目,可建總樓面約120.65萬方呎,其中住宅總樓面約76.79萬方呎,料提供1290伙,商業總樓面則約43.86萬方呎。另外,中標財團將取得此發展項目商業部分的未來擁有權。
張日強
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