聞風至 - 浙江世寶有望價值重估 | 鮮股落鑊
美股周二表現波動,港股昨日走勢亦見反覆,恒生指數先升後跌,兩萬六關得而復失。大市高開153點,報26112點,其後最高見26149點,升190點。惟至此無力再上,午後更見掉頭向下,曾倒跌140點,報25819點。收報25898點,跌61點。全日成交金額回落至2544.8億元。
恒指上日大舉回升後,昨日在26000點點水平受阻,主因在於伊朗有意擴大戰火至整個中東,令油價不確定性大增,或破壞全球經濟穩定性。
後市走向尚未明朗,但汽車智能化與電動化的趨勢卻越走越明確。下一輪汽車零部件的估值重估,預料不再來自傳統零件,而是來自能直接服務L3至L4自動駕駛的核心部件。浙江世寶(1057)正站在這條產業升級曲線的領先位置,今年更有新產品即將投產,價值重估可期。
線控轉向是L3及以上技術所需的高階智駕必備核心硬件。浙江世寶去年在互動平台上披露,新一代線控轉向(Steer-by-Wire)系統已獲得數個客戶定點,項目開發正在有序推進,預計將於2026年中期後量產;而後輪轉向的首個量產項目則已於2025年第四季正式量產。據內媒引述公司表示,線控轉向可用於L3及以上智駕車型。報道又指,公司已為多個主流整車廠商配套智能轉向系統總成及關鍵部件,客戶包括奇瑞、吉利(175)、蔚來(9866)及理想汽車(2015)等。
公司管理層在分析員會議中提到,線控轉向系統及後輪轉向系統分別主要針對L3+智慧駕駛車型及高性能豪華車型,技術壁壘高,市場前景廣闊。
股價走強勢頭未被破壞
浙江世寶去年首三季純利按年升33.7%,營業額增長35.4%,反映在新能源車滲透率提升下,轉向系統需求持續放量。這個增長速度,是在2024年全年純利大增93.15% 之後,再錄得近35%的增幅,表現持續亮眼。
走勢上來看,浙江世寶股價近日並未受到美伊衝突帶來的市場波動影響,反而在5.7元水平多次見到強勁承接,走強勢頭未被破壞,更顯向上決心,值得關注。
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