聞風至 - 上海撐氫能發展協合可吸｜鮮股落鑊
聞風至
2022-11-24 00:00 HKT
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內地再有氫能產業相關新策略出台，氫能概念股協合新能源（182）近日於0.6元水平反彈，升3%報0.67元，短線有望再度挑戰0.8元關口，該股是系內重點發展氫能產業的上市平台，是一個以十年為目標的發展大計。
短線有望挑戰0.8元
上海市政府近期印發「上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案」，積極打造上海新科技實力。上海市經濟信息化委主任吳金城表示，上海將全力打造未來能源產業集群。在氫能領域方面，上海計劃到2025年建設各類加氫站70座左右，建成3到5家國際一流的創新研發平台，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業鏈規模要突破1000億元人民幣。此外，上海將面向深海空天利用和空間拓展，以戰略牽引、突破極限為導向，推動深海探採、空天利用等技術研發突破及產業化。
上述消息成為氫能概念股再度炒起的誘因，協合新能源去年已公佈，向氫能產業發展，戰略由藍氫和綠氫兩部份構成。其中，藍氫首期目標是建成年產230萬噸合成氨，逐步擴能至每年400萬噸生產規模，可供應內地70萬噸藍氫；綠氫目標是計劃到2025年建設100座綜合能源站，達40萬噸年產能。協鑫天然氣董事長王林指，未來十年，中國鋼鐵行業每年氫的需求將達1億噸。協鑫藍氫項目中長期規劃，可為鋼鐵行業提供250萬噸的無碳排放的藍氫，可幫助企業減少碳排放每年3500萬噸。
協合新能源今年上半年純利達4.43億元人民幣，按年升9.7%，每股盈利5.01分人民幣。現價相當於市盈率約6倍水平，以去年派息0.03元計，股息回報率約4.5厘，令該股成為有增長兼有息收的好選擇。
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短線有望挑戰0.8元
上海市政府近期印發「上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案」，積極打造上海新科技實力。上海市經濟信息化委主任吳金城表示，上海將全力打造未來能源產業集群。在氫能領域方面，上海計劃到2025年建設各類加氫站70座左右，建成3到5家國際一流的創新研發平台，燃料電池汽車保有量突破1萬輛，氫能產業鏈規模要突破1000億元人民幣。此外，上海將面向深海空天利用和空間拓展，以戰略牽引、突破極限為導向，推動深海探採、空天利用等技術研發突破及產業化。
上述消息成為氫能概念股再度炒起的誘因，協合新能源去年已公佈，向氫能產業發展，戰略由藍氫和綠氫兩部份構成。其中，藍氫首期目標是建成年產230萬噸合成氨，逐步擴能至每年400萬噸生產規模，可供應內地70萬噸藍氫；綠氫目標是計劃到2025年建設100座綜合能源站，達40萬噸年產能。協鑫天然氣董事長王林指，未來十年，中國鋼鐵行業每年氫的需求將達1億噸。協鑫藍氫項目中長期規劃，可為鋼鐵行業提供250萬噸的無碳排放的藍氫，可幫助企業減少碳排放每年3500萬噸。
協合新能源今年上半年純利達4.43億元人民幣，按年升9.7%，每股盈利5.01分人民幣。現價相當於市盈率約6倍水平，以去年派息0.03元計，股息回報率約4.5厘，令該股成為有增長兼有息收的好選擇。
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