鮮股落鑊——氫概股起動追重慶機電

  內地多地陸續出台氫能補貼政策,引發氫能概念股集體起動,本欄早在9月24日已推介重慶機電(2722),當時該股幾乎升穿0.9元大阻力,高見0.89元。近期於低位稍作整固後,昨日借助好消息起動,升7.57%,收報0.71元,並獲成交顯著增加配合,短線有望再試高位。
短線有望挑戰0.89元
  最新消息指出,近期上海、河南、北京、重慶等多地陸續出台氫能,北京和上海等地更明確提出到2025年實現萬輛氫燃料電池汽車的發展目標。中國汽車工程學會發佈的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》指出,到2025年,中國氫燃料電池汽車規模將達到10萬輛,建成加氫站1000座。
  中國科學院院士、清華大學教授歐陽明高表示,現在氫燃料電池會進入成本下降的快速通道,與十年前動力電池成本開始快速下降是差不多。據他們觀察,當前純電動汽車普及的地圖可以發現,純電動汽車市場大都在中國南部、中部及東部。而其他地方相對少,那就是氫燃料電池汽車的潛在發展空間。
  重慶機電管理層早前於業績會上透露,未來氫能需求會是重大機遇,故加大對氫能裝備研發和製造,並已提出專項技術資金,鼓勵和引導企業研發氫能裝備,下一階段或會制定有關市場推廣計劃。管理層還透露另一則利好訊息,稱目前80%主要業務定單數目充足,今年新增定單至6月止為48.7億元人民幣,按年升28%,亦較2019年升逾三成,反映在經濟復甦推動下,定單實現較好增長。
  當時本欄已指出,重慶機電發展氫能裝備的憧憬不容忽視,因該公司是老牌國企重慶機電控股(集團)公司旗下子公司,後者為中國西部最大商用車輛零件及電力設備生產商。再加上今年5月重慶機電控股(集團)公司與上海汽車集團宣佈展開合作,其中重點在於雙方將以上海柴油機股份有限公司為資本運作平台,實施上汽紅岩、上菲紅股權重組,推動商用車、發動機、變速箱及零件等上下游企業在零件配套、市場拓展、技術研發等方面深入合作,做優做強做大重慶商用車產業。
  從多方面來看,重慶機電早就發展氫能車的條件,目前更有政策面配合,該公司潛在爆發力有望短期內形成,昨日一大棍突破橫行,是開始值得撈底訊號,短線有望再挑戰今年高位0.89元。
聞風至
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