開工前落盤/頭條名家本周心水——京東物流前景看俏
黃敏碩
2021-11-05 04:18 HKT
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京東物流（2618）為內地最大綜合供應鏈（ISC）物流服務供應商，覆蓋倉儲網絡強勁，去年市場佔有率為2.7%。集團上半年加速業務擴張，新業務開拓及網絡擴張，需要資金投入配合，不過集團同期收入，於高基數下仍能實現高增長擴張，反映集團對外開放戰略成效顯著。
市場預期集團下半年盈利改善，全年調整後淨虧損料近19億元，中長期受惠規模效應和自動化技術應用，帶動利潤率回升，主因集團能坐擁母公司流量紅利，配合現時管理倉儲面積，達2300萬平方米，及管理倉庫數量超過2600個。集團早前推出標準化供應鏈優化產品「京慧」，幫助中小客戶群快速提升供應鏈效率，也是其中原因。集團現時定位與順豐不同，前者直接僱用20萬名所有自家快遞員，完全遵守社會保障和保險規定，因此於行業中面對監管風險敞口較低，加上在最近電力供應控制中，沒有面臨營運中斷，對毛利率改善有信心，加上預期外部客戶增長帶來較高收入預期，相信淨虧損將有所下降，前景看俏。
筆者為證監會持牌人士，本人及/或有聯繫者沒有於以上發行人或新上市申請人擁有財務權益。
筆者為證監會持牌人士，本人及/或有聯繫者沒有於以上發行人或新上市申請人擁有財務權益。
寶鉅證券董事及首席投資總監
黃敏碩
市場預期集團下半年盈利改善，全年調整後淨虧損料近19億元，中長期受惠規模效應和自動化技術應用，帶動利潤率回升，主因集團能坐擁母公司流量紅利，配合現時管理倉儲面積，達2300萬平方米，及管理倉庫數量超過2600個。集團早前推出標準化供應鏈優化產品「京慧」，幫助中小客戶群快速提升供應鏈效率，也是其中原因。集團現時定位與順豐不同，前者直接僱用20萬名所有自家快遞員，完全遵守社會保障和保險規定，因此於行業中面對監管風險敞口較低，加上在最近電力供應控制中，沒有面臨營運中斷，對毛利率改善有信心，加上預期外部客戶增長帶來較高收入預期，相信淨虧損將有所下降，前景看俏。
筆者為證監會持牌人士，本人及/或有聯繫者沒有於以上發行人或新上市申請人擁有財務權益。
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