永達汽車——保時捷致力實現碳中和
最近各大車企陸續推出減碳路線圖,此專欄較早前曾談及寶馬對綠色轉型決心,最近又有另一個超豪華車品牌保時捷,高調宣佈加入綠色企業陣營,並表示在未來十年將會在減碳措施上,投放超過十億歐羅。
今年為保時捷打入中國市場第二十年,隨著內地經濟發展蓬勃,促使公司品牌知名度不斷攀升,累計在內地銷量達到六十萬輛。中國市場更連續六年為保時捷最大的單一市場,去年交付量多達八萬九千輛。儘管新冠疫情影響全球汽車銷量,但去年仍見按年增長百分之三。而今年首兩個月新車交貨量為一萬三千九百萬輛,按年增長百分之五十四,這主要受惠上年在內地面世的新款電動跑車Taycan。
Taycan自上市後備受市場和行業人士關注,作為保時捷首款純電動車,其專業團隊背後付出大量時間和精力,確保工廠在出產過程的環節中,須符合碳中和的理念。
Taycan至今已獲得超過五十多個國際獎項。其後今年三月推出衍生旅行車款Taycan Cross Turismo,更是保時捷第一款在整個產品使用周期中,均實現碳中和的車款。
為了配合國際標準,保時捷更於今年七月公佈,公司目標在二○三○年,把供應鏈排放的溫室氣體佔總排放量的百分之二十,提升至百分之四十,以減低二氧化碳排放量。目前公司已落實規定,為旗下所有車款系列提供零件的一千三百間供應商,在生產過程中必須使用可再生能源,帶領行業向使用高質量能源方向發展。
永達汽車是保時捷在內地最大的經銷商,亦會努力繼續推行綠色營運,以及倡導綠色辦公理念,並加強保時捷在內地合力推進新能源汽車事業發展。
中國永達汽車服務控股有限公司
今年為保時捷打入中國市場第二十年,隨著內地經濟發展蓬勃,促使公司品牌知名度不斷攀升,累計在內地銷量達到六十萬輛。中國市場更連續六年為保時捷最大的單一市場,去年交付量多達八萬九千輛。儘管新冠疫情影響全球汽車銷量,但去年仍見按年增長百分之三。而今年首兩個月新車交貨量為一萬三千九百萬輛,按年增長百分之五十四,這主要受惠上年在內地面世的新款電動跑車Taycan。
Taycan自上市後備受市場和行業人士關注,作為保時捷首款純電動車,其專業團隊背後付出大量時間和精力,確保工廠在出產過程的環節中,須符合碳中和的理念。
Taycan至今已獲得超過五十多個國際獎項。其後今年三月推出衍生旅行車款Taycan Cross Turismo,更是保時捷第一款在整個產品使用周期中,均實現碳中和的車款。
為了配合國際標準,保時捷更於今年七月公佈,公司目標在二○三○年,把供應鏈排放的溫室氣體佔總排放量的百分之二十,提升至百分之四十,以減低二氧化碳排放量。目前公司已落實規定,為旗下所有車款系列提供零件的一千三百間供應商,在生產過程中必須使用可再生能源,帶領行業向使用高質量能源方向發展。
永達汽車是保時捷在內地最大的經銷商,亦會努力繼續推行綠色營運,以及倡導綠色辦公理念,並加強保時捷在內地合力推進新能源汽車事業發展。
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