頭條解籤——高速傳動暫不加注
各位大師,以5.36元買入中國高速傳動(658),請問現在應否分段加注?還是止蝕?謝謝!
黃師傅答:中國高速移動股價仍受制於250天線(5.25元)阻力,暫不建議加注,止蝕位可訂於4.9元。
Michael答:集團上半年純利繼續倒退,低產品銷售價影響毛利率表現,短線未見重大改善契機。現階段可將止蝕定於4.75元,候波幅至5.5元而沽。
Castor答:中國高速傳動之股價於去年8月跌至4.06元低位後開始回穩及作出反彈,而且更一步步地收復了多條移動平均線後,股價有望向上重返250天線的阻力,不過,近來流入中國高速傳動的資金相對較少,因此,預期股價可以反彈的空間亦會有限,暫時要等市況進一步得到改善才有機會見較大的上升空間。
彭偉新;郭思治;黃瑋傑;羅尚沛;雷雨;伍一山;聞風至
黃師傅答:中國高速移動股價仍受制於250天線(5.25元)阻力,暫不建議加注,止蝕位可訂於4.9元。
Michael答:集團上半年純利繼續倒退,低產品銷售價影響毛利率表現,短線未見重大改善契機。現階段可將止蝕定於4.75元,候波幅至5.5元而沽。
Castor答:中國高速傳動之股價於去年8月跌至4.06元低位後開始回穩及作出反彈,而且更一步步地收復了多條移動平均線後,股價有望向上重返250天線的阻力,不過,近來流入中國高速傳動的資金相對較少,因此,預期股價可以反彈的空間亦會有限,暫時要等市況進一步得到改善才有機會見較大的上升空間。
彭偉新;郭思治;黃瑋傑;羅尚沛;雷雨;伍一山;聞風至
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