辛正兒 - 的士業放蛇捉白牌 不如設法提升質素 | 社論
連日來網上流傳多段疑為的士司機自發「放蛇」捉白牌車片段,當白牌車駛到目的地,隨即向在場警員舉報有人非法載客取酬,要求警方調查並依例執法,並藉此向白牌車宣戰,以示業界已到了忍無可忍地步,也令到的士和白牌車之間較勁更趨白熱化。
Uber自從10年前登陸香港,帶動網約車潮流,對的士業造成一定衝擊,一直咬住對方違法經營,既搶生意,又搶司機,又不受政府監管,對的士業構成不公平競爭,要求港府取締,但當局遲遲未有行動,遂自行「放蛇」來試圖逼警方執行。
的士業從來只會將問題歸咎於白牌車搶生意,卻從沒想過為何市民和遊客寧願選用網約車也不搭的士,歸根究柢是的士司機服務質素差、拒載、兜路、濫收車資等問題猖獗,令市民覺得有被劏的不好感受。隨着網約車出現,市民在點對點出行上有更好體驗和多了一個選擇,自然會選用更優質服務。
因此,「放蛇」捉白牌車只會影響的士業聲譽,而網約車是全球大趨勢,港府對監管網約車只是遲早問題,的士和網約車將會共存,的士業界應反思如何去盡快改善服務質素,提升競爭力。
辛正兒
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