辛正兒 - 易通行啟用暢順 不申請自招不便|社論
運輸署籌備多時的「易通行」不停車繳費服務,昨日率先在青沙管制區實施,駕駛者通行無阻,大表讚賞,但從上午的統計數字來看,約有一成六的車輛未被系統偵測到「易通行」車輛貼,同時亦有2成貼了車輛貼的汽車未能付款,上述兩類司機均需按法例要求,在14天內到指定處所如便利店補交隧道費,過期要加附加費。
按運輸署的計劃,「易通行」將會陸續在全港隧道實施,早申請早享受,不申請等同自招麻煩,駕駛者不應再等,申請方法簡單,緊記不要做一不做二,申請了車輛貼之後,須選定支付戶口,才能自動繳費,享受便捷的駕駛和付款服務。
「易通行」對駕駛者來說,可說是新事物,但內地多個省市早在十多二十年前就推行類似系統,例子包括與港一河之隔的深圳,反映智能繳費系統方面,香港相對落後,必須急起直追,才能加快晉身智慧城市。深圳正試行「空中的士」服務,比香港超前得多,香港「易通行」只是踏出一小步,在公共交通智能化方面,還有廣闊的發展空間。
辛正兒
按運輸署的計劃,「易通行」將會陸續在全港隧道實施,早申請早享受,不申請等同自招麻煩,駕駛者不應再等,申請方法簡單,緊記不要做一不做二,申請了車輛貼之後,須選定支付戶口,才能自動繳費,享受便捷的駕駛和付款服務。
「易通行」對駕駛者來說,可說是新事物,但內地多個省市早在十多二十年前就推行類似系統,例子包括與港一河之隔的深圳,反映智能繳費系統方面,香港相對落後,必須急起直追,才能加快晉身智慧城市。深圳正試行「空中的士」服務,比香港超前得多,香港「易通行」只是踏出一小步,在公共交通智能化方面,還有廣闊的發展空間。
辛正兒
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