李一飄 - 彈性處理熔斷航班 接港人回家｜社論
辛正兒
2022-03-28 00:00 HKT
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第五波疫情持續放緩，港府上周宣佈為讓滯留外地港人回來，由四月一日起取消九個國家航班的「禁飛令」，但維持航班「熔斷機制」，只要每班機上有三名以上確診者，就熔斷航線十四天。消息一出，航空公司作保守回應，每十四天開一班機來港，避免一旦須熔斷，其他安排好的航班受累，引起混亂。港府迅速作出反應，前晚凌晨進一步放寬熔斷，由中斷航班十四天減至七天，反映航空界和港府之間出現良性互動。
港府回應航空公司的要求，是建基於本港防疫能力已大為提升。首先，外防輸入方面，各項檢測的要求，已大大減少漏網之魚。此外，在內地援助下，本港抗疫基建提升，做到「病牀等人」、「大增隔離酒店」。另外，亦做到「針等人打」和「口服藥廣泛使用」。即使疫情反彈，當局更有信心應對。
由於具備以上條件，港府與航空公司要加強溝通，以務實態度檢視「熔斷機制」，即以有幾多港人需要回港，作為考慮的最重要依據。如機位需求很大，港府在堅守外防輸入之餘，應滿足港人的需要，彈性處理熔斷的條件，例如旅遊界人士提出不以三個乘客作基準，改為以飛機上乘客某個比例作決定，並且再縮短熔斷日數，都值得考慮，為港人回來，開方便之門。
李一飄
港府回應航空公司的要求，是建基於本港防疫能力已大為提升。首先，外防輸入方面，各項檢測的要求，已大大減少漏網之魚。此外，在內地援助下，本港抗疫基建提升，做到「病牀等人」、「大增隔離酒店」。另外，亦做到「針等人打」和「口服藥廣泛使用」。即使疫情反彈，當局更有信心應對。
由於具備以上條件，港府與航空公司要加強溝通，以務實態度檢視「熔斷機制」，即以有幾多港人需要回港，作為考慮的最重要依據。如機位需求很大，港府在堅守外防輸入之餘，應滿足港人的需要，彈性處理熔斷的條件，例如旅遊界人士提出不以三個乘客作基準，改為以飛機上乘客某個比例作決定，並且再縮短熔斷日數，都值得考慮，為港人回來，開方便之門。
李一飄
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