社論——堵塞外防漏洞 機組人員須加檢
辛正兒
2021-11-16 04:18 HKT
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正當中港兩地專家加緊研究通關，國泰航空機師由德國返港後確診感染新冠病毒，令人對本港外防輸入是否存在漏洞，產生疑竇。由於機組人員是豁免組別人士，他們執勤回港後，在機場接受病毒檢測呈陰性結果便獲放行，毋須隔離，即可回家，但機師其後發病，引起病毒走入社區的疑慮，一旦觸發新一波疫情，中港通關又會無望。當局必須檢討這個由豁免檢疫而引起的外防漏洞。
港大感染及傳染病中心總監何栢良建議，機組人員抵港後，不再獲豁免強檢，須入住檢疫酒店隔離七天。這個建議，應有助防止機組人員把病毒帶入社區的風險，是否隔離七日？在家居或酒店？有待政府研究。一旦落實新檢疫措施，將會令空運人手緊張，進而影響空中客貨運的航班次數。不過，為了爭取早日通關，航空公司須設法配合。
自新冠疫情爆發之後，國際旅遊停頓，航空公司首當其衝，無奈裁減不少機師和空中服務員，若航空公司為配合新的機組人員檢疫安排，需要增聘人手，困難不大，由此而引起的成本上漲，無可避免轉嫁給消費者，為了整體防疫需要，公眾亦會理解。現在最重要是堵塞外防輸入漏洞，中港通關才有望實現，當局應盡快檢討機組人員的檢疫安排，公眾亦要支持航空公司的營運，控疫與通關才會同時做得到。
李一飄
港大感染及傳染病中心總監何栢良建議，機組人員抵港後，不再獲豁免強檢，須入住檢疫酒店隔離七天。這個建議，應有助防止機組人員把病毒帶入社區的風險，是否隔離七日？在家居或酒店？有待政府研究。一旦落實新檢疫措施，將會令空運人手緊張，進而影響空中客貨運的航班次數。不過，為了爭取早日通關，航空公司須設法配合。
自新冠疫情爆發之後，國際旅遊停頓，航空公司首當其衝，無奈裁減不少機師和空中服務員，若航空公司為配合新的機組人員檢疫安排，需要增聘人手，困難不大，由此而引起的成本上漲，無可避免轉嫁給消費者，為了整體防疫需要，公眾亦會理解。現在最重要是堵塞外防輸入漏洞，中港通關才有望實現，當局應盡快檢討機組人員的檢疫安排，公眾亦要支持航空公司的營運，控疫與通關才會同時做得到。
李一飄
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