社論——航運亂食材漲價 行政介入解民困
辛正兒
2021-10-27 04:17 HKT
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全球受新冠肺炎疫情困擾接近兩年，即使各國致力推行疫苗接種計劃，但仍未擺脫疫情，各國的生產鏈也受拖累，導致物價上漲，加上國際貨運受疫情干擾，出現亂象，貨櫃運費飆升，最終會反映在物價之上，尤其是食材。由於環球新冠疫情不知何時了，由此而激化的食材價格上漲，無人知道何時回落。港府要注視這個民生大問題，不能以市場失衡看待，必要時要適當地介入。
據香港食品委員會指出，全球疫情肆虐，航運延誤，打亂了食品的供應鏈。現時貨運船期難定，以至未能掌握貨物抵埗時間，一個貨櫃原來成本三千美元，已加至二萬美元。中港陸路貨運方面，司機須定期檢測，成本增加，令每一貨車的運費，由以往三千港元升至現在的三千六百港元。而食材生產地正持續受疫情打擊，工廠間歇停工，巴西、泰國等凍肉生產阻滯多，食材成本有雙位數字的增長。據本港部份茶餐廳指，食材貴，今年以來已加價百分之八，但未能彌補食材漲幅。
本港依賴內地和外國供應食材，面對全球貨運陷入混亂，食材價格極可能再出現新一浪漲幅，普羅市民疫情下已無人工加，甚至減薪，難抵食材通脹，港府必須注視這個民生問題，必要時作出適當的行政統籌，協助各入口商與外國政府聯絡，提早訂購足夠食材，作好儲備，必要時向中央求助，確保內地食材穩定供港，以免市場失衡而爆發嚴重的通脹危機。
李一飄
據香港食品委員會指出，全球疫情肆虐，航運延誤，打亂了食品的供應鏈。現時貨運船期難定，以至未能掌握貨物抵埗時間，一個貨櫃原來成本三千美元，已加至二萬美元。中港陸路貨運方面，司機須定期檢測，成本增加，令每一貨車的運費，由以往三千港元升至現在的三千六百港元。而食材生產地正持續受疫情打擊，工廠間歇停工，巴西、泰國等凍肉生產阻滯多，食材成本有雙位數字的增長。據本港部份茶餐廳指，食材貴，今年以來已加價百分之八，但未能彌補食材漲幅。
本港依賴內地和外國供應食材，面對全球貨運陷入混亂，食材價格極可能再出現新一浪漲幅，普羅市民疫情下已無人工加，甚至減薪，難抵食材通脹，港府必須注視這個民生問題，必要時作出適當的行政統籌，協助各入口商與外國政府聯絡，提早訂購足夠食材，作好儲備，必要時向中央求助，確保內地食材穩定供港，以免市場失衡而爆發嚴重的通脹危機。
李一飄
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