拆解「積木車」之謎
更新時間：15:05 2016-06-08 HKT
發佈時間：04:00 2008-01-09 HKT
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不少車迷都趁年頭年尾準備換車，有買過二手車的話都應聽過「積木車」一詞，即指車子曾遇上嚴重事故損毀，及後被接上另一輛車的車頭或車尾部分，這些車如再遇到意外，隨時會再斷開兩截。為免買到積木車，以下由二手車專家所提供的十項「睇車貼士」，你有必要知道！
買二手車是一門高深的學問，不僅要對各款汽車有深入認識，睇車經驗亦要夠豐富，否則不能看穿積木車的偽裝。為了解開積木車的假面具，《駕駛艙》專誠請來大昌貿易汽車服務中心技術部高級經理湯國基（基哥），以及大昌行易手車經理楊永康（Lawrence），向大家全面披露積木車的十大破綻。
兩位經驗老到的高手身經百戰，基本上任何可疑車輛只要上架一看，積木車、接駁車或事故車紛紛現形。基哥先向筆者解說一般車架的構造，他說：「基本上一個車架是由數十件組件及底陣組成，原廠以俗稱MIG機（Metal Inert Gas）的氣體保護電弧焊，或者以機械臂點焊（Spot Welding）甚至激光組合，過程與砌模型相似。」
不過，由於以上焊接技術成本高昂，過程亦較複雜，一般的車房要砌一輛積木車，大多數只會切去整份車頭或車尾，再以普通燒焊形式接駁上另一輛車的組件，除不穩固外，金屬的剛性在高溫熔接後亦會減弱。
要知道車子是否積木車，Lawrence說就算維修技術如何精湛，總會露出破綻。「最簡單的是車身編號，一般刻於引擎艙近車頭玻璃下，如果是所謂的『Cut頭』積木車，號碼附近多數會出現焊接痕迹。」不過，要更徹底檢查的話，最佳方法就是把車駛上升降台，走到車底，一看便知龍與鳳。「不少積木車的底陣都有切口及燒焊痕迹，如發現某部車底防銹油特別厚，可能是為了遮掩焊痕，亦可檢查底陣有否被火燒過的火痕，重焊位亦會特別易生銹。」積木車行駛起來動態亦有異於正常車輛。「積木車行車時多數會出現雜聲，尤其是走彎或切綫時車架會發出『嘞嘞』聲響。如軚盤接駁不妥，亦會出現『走軚』情況，就算握着軚盤亦會有搶軚的感覺。」
現時流行上網買二手車，不少人都自行相約出街睇車，其實很多時積木車的外觀修補得很端正，從表面看不到其問題。Lawrence建議：「最好到有信譽的二手車中心揀車，就以我們為例，自備升降台，買車前可先看看車底狀況，亦可到相熟的車房或AA會等驗車中心找師傅幫忙。」如不幸發現買了積木車，最好盡快找專業車房更換組件，但維修費分分鐘會比二手車的價值更高，所以買車前一定要小心看清楚。
買二手車是一門高深的學問，不僅要對各款汽車有深入認識，睇車經驗亦要夠豐富，否則不能看穿積木車的偽裝。為了解開積木車的假面具，《駕駛艙》專誠請來大昌貿易汽車服務中心技術部高級經理湯國基（基哥），以及大昌行易手車經理楊永康（Lawrence），向大家全面披露積木車的十大破綻。
兩位經驗老到的高手身經百戰，基本上任何可疑車輛只要上架一看，積木車、接駁車或事故車紛紛現形。基哥先向筆者解說一般車架的構造，他說：「基本上一個車架是由數十件組件及底陣組成，原廠以俗稱MIG機（Metal Inert Gas）的氣體保護電弧焊，或者以機械臂點焊（Spot Welding）甚至激光組合，過程與砌模型相似。」
不過，由於以上焊接技術成本高昂，過程亦較複雜，一般的車房要砌一輛積木車，大多數只會切去整份車頭或車尾，再以普通燒焊形式接駁上另一輛車的組件，除不穩固外，金屬的剛性在高溫熔接後亦會減弱。
要知道車子是否積木車，Lawrence說就算維修技術如何精湛，總會露出破綻。「最簡單的是車身編號，一般刻於引擎艙近車頭玻璃下，如果是所謂的『Cut頭』積木車，號碼附近多數會出現焊接痕迹。」不過，要更徹底檢查的話，最佳方法就是把車駛上升降台，走到車底，一看便知龍與鳳。「不少積木車的底陣都有切口及燒焊痕迹，如發現某部車底防銹油特別厚，可能是為了遮掩焊痕，亦可檢查底陣有否被火燒過的火痕，重焊位亦會特別易生銹。」積木車行駛起來動態亦有異於正常車輛。「積木車行車時多數會出現雜聲，尤其是走彎或切綫時車架會發出『嘞嘞』聲響。如軚盤接駁不妥，亦會出現『走軚』情況，就算握着軚盤亦會有搶軚的感覺。」
現時流行上網買二手車，不少人都自行相約出街睇車，其實很多時積木車的外觀修補得很端正，從表面看不到其問題。Lawrence建議：「最好到有信譽的二手車中心揀車，就以我們為例，自備升降台，買車前可先看看車底狀況，亦可到相熟的車房或AA會等驗車中心找師傅幫忙。」如不幸發現買了積木車，最好盡快找專業車房更換組件，但維修費分分鐘會比二手車的價值更高，所以買車前一定要小心看清楚。
