拆解「积木车」之谜
更新时间：15:05 2016-06-08 HKT
发布时间：04:00 2008-01-09 HKT
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不少车迷都趁年头年尾准备换车，有买过二手车的话都应听过「积木车」一词，即指车子曾遇上严重事故损毁，及后被接上另一辆车的车头或车尾部分，这些车如再遇到意外，随时会再断开两截。为免买到积木车，以下由二手车专家所提供的十项「睇车贴士」，你有必要知道！
买二手车是一门高深的学问，不仅要对各款汽车有深入认识，睇车经验亦要够丰富，否则不能看穿积木车的伪装。为了解开积木车的假面具，《驾驶舱》专诚请来大昌贸易汽车服务中心技术部高级经理汤国基（基哥），以及大昌行易手车经理杨永康（Lawrence），向大家全面披露积木车的十大破绽。
两位经验老到的高手身经百战，基本上任何可疑车辆只要上架一看，积木车、接驳车或事故车纷纷现形。基哥先向笔者解说一般车架的构造，他说：「基本上一个车架是由数十件组件及底阵组成，原厂以俗称MIG机（Metal Inert Gas）的气体保护电弧焊，或者以机械臂点焊（Spot Welding）甚至激光组合，过程与砌模型相似。」
不过，由于以上焊接技术成本高昂，过程亦较复杂，一般的车房要砌一辆积木车，大多数只会切去整份车头或车尾，再以普通烧焊形式接驳上另一辆车的组件，除不稳固外，金属的刚性在高温熔接后亦会减弱。
要知道车子是否积木车，Lawrence说就算维修技术如何精湛，总会露出破绽。「最简单的是车身编号，一般刻于引擎舱近车头玻璃下，如果是所谓的『Cut头』积木车，号码附近多数会出现焊接痕迹。」不过，要更彻底检查的话，最佳方法就是把车驶上升降台，走到车底，一看便知龙与凤。「不少积木车的底阵都有切口及烧焊痕迹，如发现某部车底防锈油特别厚，可能是为了遮掩焊痕，亦可检查底阵有否被火烧过的火痕，重焊位亦会特别易生锈。」积木车行驶起来动态亦有异于正常车辆。「积木车行车时多数会出现杂声，尤其是走弯或切线时车架会发出『嘞嘞』声响。如軚盘接驳不妥，亦会出现『走軚』情况，就算握着軚盘亦会有抢軚的感觉。」
现时流行上网买二手车，不少人都自行相约出街睇车，其实很多时积木车的外观修补得很端正，从表面看不到其问题。Lawrence建议：「最好到有信誉的二手车中心拣车，就以我们为例，自备升降台，买车前可先看看车底状况，亦可到相熟的车房或AA会等验车中心找师傅帮忙。」如不幸发现买了积木车，最好尽快找专业车房更换组件，但维修费分分钟会比二手车的价值更高，所以买车前一定要小心看清楚。
买二手车是一门高深的学问，不仅要对各款汽车有深入认识，睇车经验亦要够丰富，否则不能看穿积木车的伪装。为了解开积木车的假面具，《驾驶舱》专诚请来大昌贸易汽车服务中心技术部高级经理汤国基（基哥），以及大昌行易手车经理杨永康（Lawrence），向大家全面披露积木车的十大破绽。
两位经验老到的高手身经百战，基本上任何可疑车辆只要上架一看，积木车、接驳车或事故车纷纷现形。基哥先向笔者解说一般车架的构造，他说：「基本上一个车架是由数十件组件及底阵组成，原厂以俗称MIG机（Metal Inert Gas）的气体保护电弧焊，或者以机械臂点焊（Spot Welding）甚至激光组合，过程与砌模型相似。」
不过，由于以上焊接技术成本高昂，过程亦较复杂，一般的车房要砌一辆积木车，大多数只会切去整份车头或车尾，再以普通烧焊形式接驳上另一辆车的组件，除不稳固外，金属的刚性在高温熔接后亦会减弱。
要知道车子是否积木车，Lawrence说就算维修技术如何精湛，总会露出破绽。「最简单的是车身编号，一般刻于引擎舱近车头玻璃下，如果是所谓的『Cut头』积木车，号码附近多数会出现焊接痕迹。」不过，要更彻底检查的话，最佳方法就是把车驶上升降台，走到车底，一看便知龙与凤。「不少积木车的底阵都有切口及烧焊痕迹，如发现某部车底防锈油特别厚，可能是为了遮掩焊痕，亦可检查底阵有否被火烧过的火痕，重焊位亦会特别易生锈。」积木车行驶起来动态亦有异于正常车辆。「积木车行车时多数会出现杂声，尤其是走弯或切线时车架会发出『嘞嘞』声响。如軚盘接驳不妥，亦会出现『走軚』情况，就算握着軚盘亦会有抢軚的感觉。」
现时流行上网买二手车，不少人都自行相约出街睇车，其实很多时积木车的外观修补得很端正，从表面看不到其问题。Lawrence建议：「最好到有信誉的二手车中心拣车，就以我们为例，自备升降台，买车前可先看看车底状况，亦可到相熟的车房或AA会等验车中心找师傅帮忙。」如不幸发现买了积木车，最好尽快找专业车房更换组件，但维修费分分钟会比二手车的价值更高，所以买车前一定要小心看清楚。
