全新東風Dong Feng Forthing Friday REEV增程版電動車試駕|後驅混能SUV綜合續航力1,200km 售價$258,880下半年交付

更新時間:18:59 2026-05-04 HKT
發佈時間:18:59 2026-05-04 HKT

    電動私家車沒有了「一換一」計劃,還以為本地車市將步入整固期,豈料市況熱度不減,各大品牌持續推陳出新。國產東風(Dong Feng)早前為旗下Forthing Friday加推了REEV增程版,單馬達後驅混能電動SUV搭載專責發電的1.5升汽油引擎,NEDC油電綜合續航力高達1,200km,售價$258,880,預計下半年交車。    文、圖:sammy

全新東風Dong Feng Forthing Friday REEV增程版本地試駕:增設型格實用行李頂架 全景式天窗可獨立開啟

全新東風Forthing Friday REEV增程版的前衛科技感造型,勾畫跟純電動版大致相同。5門5座位混能電動SUV的體積尺碼一致,彼此同配LED頭燈與指揮燈、貫穿式LED尾燈、高置尾翼及尾泵把擴散器、兼且採用19吋亮黑合金輪圈。
    然而,要辨別兩車並不困難,除了從車尾型號徽章入手,原來內與外皆存在差異。首先,REEV增程版設有車頂行李架,提升實用性之餘,觀感份外型格。其次,純電版的玻璃天幕車頂是整幅設計,而增程版的全景式天窗是能夠開啟,可把生風引入。至於充電口依然編放車頭正中,入油位置則設於車身右後側。

全新東風Dong Feng Forthing Friday REEV增程版本地試駕:闊大車廂乘坐舒適 設計配置一應俱全

增程版內裝與純電版如出一轍,大部份系統的操作和設定可透過實體按鍵進行,操作直接便利。車廂軸距同為2,715mm,空間闊大充足,駕乘感舒適。豐富設備看齊,原廠皮座椅剪裁體貼,前排運動座椅可電動調校坐姿,駕駛席兼具按摩和冷凳功能。
    除了電尾門、8.8吋LCD儀錶板與14.6吋觸控中央屏幕、多功能皮軚環,標準配置還有恆溫冷氣連後座獨立出風、手機無線充電、藍牙與Apple CarPlay及Android Auto連接、前後多組USB充電位、360泊車鏡頭及L2級安全輔助駕駛系統;後者涵蓋智能巡航、車道偏離警示、移動物品與行人偵測預警、緊急制動、交通標誌識別等功能。行李箱容量480升,完全放平後座椅可擴大至1,480升。

全新東風Dong Feng Forthing Friday REEV增程版本地試駕:1.5升引擎擔當發電機 純電模式可行駛200km

全新Forthing Friday REEV採用31.94Wh磷酸鐵鋰電池,搭載的1.5公升自然吸氣引擎純粹擔當發電機角色,主要替電池充電及為驅動馬達供電,運作原理近似日產e-POWER。增程版擁有160hp馬力與240Nm扭力,代理指油電綜合續航力高達1,200km(NEDC),但並沒提供油耗量參考數據。增程版可獨立充電,可視作電動車使用,無懼高油價,而純電模式的續航里程高達200km。
    充電方面,支援AC 6.6kW中速和DC 40kW快充,兼可A2L對外放電。強制純電以外,還可揀選純電優先、油電混合和燃油優先不同驅動模式。駕駛模式則提供Economy節能、Comfort舒適和Sport運動3種選項,動能回收同樣劃分無、中及強3級。增程版建於同一底盤平台上,最大分野是後輪驅動,有別純電版的前驅設計,因此彎路操控格外活躍生動,平添駕駛樂趣。即使後懸掛由多連桿改為扭力樑配搭,卻無減濾震效能與行車舒適度。增程版動力輸出相對溫和,勝在重量較低可作抵銷,整體駕控感依然輕快有勁,貫徹實而不華表現。

  • Dong Feng Forthing Friday REEV規格
  • 驅動系統:1.5公升引擎、31.94Wh鋰電及後置馬達,後驅
  • 馬力/扭力:160hp / 240Nm
  • 綜合續航力:1,200km(NEDC)
  • 尺碼:4,600 x 1,860 x 1,680mm
  • 售價:$258,880
  • 查詢:3480 6780