凌志LM總工程師橫尾貴己：聽取香港用家意見｜車情車趣

更新時間：11:53 2023-08-08 HKT
發佈時間：00:00 2023-08-08 HKT

上周出席凌志LM預覽會，有幸跟凌志全球首席工程師橫尾貴己（Takami Yokoo）會面，他強調新一代LM並不是Alphard及Vellfire提升版，三者雖然共用底盤及傳動系統，但早於開發初期已向着不同目標進發，凌志更着重豪華感受及乘坐舒適，LM有多達60%專用部件，車廂造工及隔音等更精細。橫尾貴己提到香港不少上代LM車主給予廠方寶貴意見，例如希望再減低噪音及震動，他們利用煙薰看看上代LM有哪處漏音然後徹底改善。有客人表示上代4座版前後分隔屏會透音未夠私隱，今代可做到完全隔音效果。

另外有不少香港客人要求7座版增加中排通道空間，方便後排上落，所以今代新增了中碼座椅入門版，廠方聽取了本地用家意見而作出改良，而且今次是全球首個發售LM的地點，可見廠方對香港市場的重視。說到新LM在豪華度、空間，以至乘坐舒適方面，會否威脅到同廠LS房車的旗艦豪車地位，橫尾貴己覺得這個問題很難答，廠方沒有把LM及LS作量化比較，只希望給買家提供多一個選擇，始終仍有商賈富豪人士鍾情傳統房車的氣派形象。