高性能電動車 純粹製造話題|車情車趣
更新時間:00:00 2023-07-20 HKT
發佈時間:00:00 2023-07-20 HKT
發佈時間:00:00 2023-07-20 HKT

上個周末,英國一年一度Goodwood Festival of Speed全球矚目,不少新款式超跑同場首發,當然不少得新派高性能電動車,例如現代N部門特別炮製了一款高性能版Ioniq 5N,馬力高達650ps,0至100km/h加速3.4秒,車身經過強化加焊,最「抵死」是加速時可模擬汽油車8速DCT波箱的轉波挫頓反應,又可以產生2.0 Turbo引擎的聲浪,話題十足。看到車手在Goodwood賽道駕着這輛2.5噸強能電動車瘋狂加速和飄移,令觀眾們歎為觀止。廠方卻未透露車子的售價、續航力及上市時間表,不過如果Ioniq 5N來港售賣,連稅車價應該都接近七位數字(百萬元)了!
回到現實,這些超高性能電動車,不外乎是車廠用來省招牌,製造一下話題而已,他們也不會期望賣得很多,因為一般城市代步而言,絕大部份電動車(即使入門級款式)性能表現已大於實際需要,太過高性能其實都是浪費,反而造成危險。我寧願犧牲多些性能數字,而換來更長續航力,或者減輕一點車身重量換來更靈活的操控感覺更好。
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