新車消息｜新一代規格公開Maserati GranTurismo 汽油、電動同步登場
發佈時間：17:17 2022-10-04 HKT
意大利瑪莎拉蒂剛於昨天(10月3日)如期發表新一代GranTurismo汽油版和GranTurismo Folgore電動版兩門四座GT跑車系列。
全新大改款GranTurismo改換上跟同廠MC20超跑款式相似的LED頭燈，鬼面罩則保留GT車系傳統設計，配搭立體三叉戟廠徽及全新擾流器，前沙板兩旁三個透氣孔變得更纖巧，上方還貼有型號的徽章，LED尾燈設計跟MC20同出一轍。
全新GranTurismo汽油版一式兩款型號，包括標準版Modena及高性能版Trofeo，動力心臟來自MC20超跑的Nettuno 3公升V6雙Turbo引擎、8速自動波箱和後驅，Modena版輸出馬力490ps、扭力61.2kgm，0至100km/h加速3.9秒；Trofeo版輸出馬力550ps、扭力66.3kgm，0至100km/h加速3.5秒。
車身尺碼4,966 X 1,957 X 1,410mm(Trofeo版)、軸距 2,929mm，全新底盤及車身結合65%鋁、鋼及鎂製造，容易變化的模組設計在最小改動下，可生產純電動版Folgore及未來GranCabrio開篷車款。全線GranTurismo於意大利都靈Mirafiori 工廠生產。
可惜新款GranTurismo車廂圖片仍未公開，但據知會承襲Grecale中控台雙觸控屏幕設計，還有全新12.2吋數碼儀表板、中控台12.3吋觸控屏幕附 MIA多媒體系統，還有SonusFaber提供高級音響。傳聞頂級版配用如新款Tesla Model S的Yoke戰機式軚盤。駕駛模式選擇系統備有Comfort、GT、Sport及Corsa四種選擇，並透過軚盤附設旋鈕切換，於Sport及Corsa模式下同時間按動軚盤撥片，按照儀表板指示啟動「彈射起步」等。
至於全新GranTurismo Folgore電動版，尺碼為4,959 X 1,957 X 1,353mm、軸距 2,929mm，搭載上92.5kWh鋰電池，以及前1後2共3個的eAxle整合式馬達組合，並備源自Formula E賽事科技的SiC碳化矽Inverter逆變器，可有更佳的續航及能耗表現，合計輸出馬力760ps、扭力137.7kgm，0至100km/h加速2.7秒，續航力約有450km(WLTP模式)，並備Max Range、GT、Sport及Corsa四種行車模式選擇，以及軚盤兩旁+/-撥片可作Regen動能回收。電動版配有專用鬼面罩、氣霸連擾流器，風阻系數較汽油版為低，僅Cd0.26 (汽油版Cd0.28)，充電口設於車尾左後方。外界預期全新GranTurismo雙門四座位跑車，有望於2023年第2季前於全球各大市場開售。
