【新車到港】現代汽車在港推出SantaFe 2.2D,以五座柴油商用車身份打入SUV玩樂車市場!
更新時間:10:45 2021-07-19 HKT
發佈時間:03:00 2021-07-19 HKT
發佈時間:03:00 2021-07-19 HKT

現代汽車上周在港推出SantaFe 2.2D柴油商用版,換上全新底盤和前衞賣相,港版備有標準FWD($298,800)及高級FWD+($328,800)兩款選擇,焦點是一台2.2公升CRDi柴油Turbo引擎,配合五座豪華包裝,吸引力大勝汽油私家車版本。
SantaFe 2.2D市場對手很明顯是起亞Sorento Diesel,兩者售價幾乎相同。今次試駕為FWD+頂級版($328,800),內外包裝更豪華,例如多了20吋輪圈(標準為18吋)、車廂氣氛燈、投射表板、環迴鏡頭及BVM盲點監控影像系統等。
耳目一新的前衞賣相之下,原來同時換上新底盤(雖然今次只是Facelift改良),據知因為汽油版要植入全新混能系統。聽聞代理稍後會引進HEV混能汽油版本(1.6公升GDI Turbo引擎+電馬達)。今次柴油版採用2.2公升CRDi柴油Turbo引擎,配搭8速DCT雙離合器波箱及前驅(跟Sorento Diesel相同),45kgm強大扭力帶來充沛爽快的加速表現。後懸掛採用多連桿設計,雖然車身龐大兼只配前驅,操控亦算穩健。
五座位車廂裝潢豪華,原廠雙色真皮座椅、12.3吋數碼表板、中控台8吋輕觸屏幕連Apple CarPlay功能、雙區恆溫冷氣、Qi手機無線充電板等一應俱全。尾箱因為商用車規定要加裝固定分隔網,後排因此不能移動或貫通行李艙。另外,要注意此車以商用車身分登記,受十五年退役「死期」限制。
SantaFe 2.2D市場對手很明顯是起亞Sorento Diesel,兩者售價幾乎相同。今次試駕為FWD+頂級版($328,800),內外包裝更豪華,例如多了20吋輪圈(標準為18吋)、車廂氣氛燈、投射表板、環迴鏡頭及BVM盲點監控影像系統等。
耳目一新的前衞賣相之下,原來同時換上新底盤(雖然今次只是Facelift改良),據知因為汽油版要植入全新混能系統。聽聞代理稍後會引進HEV混能汽油版本(1.6公升GDI Turbo引擎+電馬達)。今次柴油版採用2.2公升CRDi柴油Turbo引擎,配搭8速DCT雙離合器波箱及前驅(跟Sorento Diesel相同),45kgm強大扭力帶來充沛爽快的加速表現。後懸掛採用多連桿設計,雖然車身龐大兼只配前驅,操控亦算穩健。
五座位車廂裝潢豪華,原廠雙色真皮座椅、12.3吋數碼表板、中控台8吋輕觸屏幕連Apple CarPlay功能、雙區恆溫冷氣、Qi手機無線充電板等一應俱全。尾箱因為商用車規定要加裝固定分隔網,後排因此不能移動或貫通行李艙。另外,要注意此車以商用車身分登記,受十五年退役「死期」限制。
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