入門RX270——盛裝出擊
更新時間:10:51 2016-05-20 HKT
發佈時間:04:55 2010-09-24 HKT
發佈時間:04:55 2010-09-24 HKT
早前,凌志為因應中國內地市場需要,特別替RX系列追加入門版RX270,而新車已同時在日本及香港推出,車子不但以排氣量較細的2.7公升直四引擎作主打,並改以更簡單、更適合城市用途的前驅設計,好處是車身更輕、耗油量和廢氣排放量也較低,價錢也更便宜吸引。
今次測試的RX270 Ultimate頂級版,外觀和其他RX成員沒大分別,唯一不同是鬼面罩改為啞灰色設計,而HID頭燈連AFS轉向功能、車頂行李架、高置尾翼,以及十八吋合金軨等都屬於標準裝備。
座艙陳設同樣豪華,皮座椅質感軟滑貼服,不過說到最吸引,肯定是新增設的投射顯示裝置(HUD),大部分行車資訊如車速、音響,以及導航指示等,都能清楚投射在駕駛者前方的擋風玻璃之上,駕駛者視綫便不用離開路面,以增加行車安全。中控台位置亦首次加入如日本版的觸感操控器,可以如「滑鼠」般調控各類行車資料,一切可見廠方並沒有因為入門版關係而將貨就價。
新車的動力來源是一台2.7公升直四Dual VVT-i引擎,即使要推動近兩公噸的車身,起跑及加速反應卻遠勝預期,市區行車敏捷利落。於蜿蜒多彎的道路上,前驅表現仍能提供上佳的循迹穩定性,相信是有賴重新編排的底盤及懸掛設定。前驅最大優點是車身較輕巧,作為城市代步用途是絕對稱職,最重要是排氣量相對較少,節能效果比四驅版更顯著。
RX270定價不到四十七萬元,相比RX350便宜近十萬元,難怪甫開售已掀起一片搶購潮。
售價:$469,980(Luxury版)
$499,950(Ultimate版)
查詢:皇冠汽車/2511 9430
今次測試的RX270 Ultimate頂級版,外觀和其他RX成員沒大分別,唯一不同是鬼面罩改為啞灰色設計,而HID頭燈連AFS轉向功能、車頂行李架、高置尾翼,以及十八吋合金軨等都屬於標準裝備。
座艙陳設同樣豪華,皮座椅質感軟滑貼服,不過說到最吸引,肯定是新增設的投射顯示裝置(HUD),大部分行車資訊如車速、音響,以及導航指示等,都能清楚投射在駕駛者前方的擋風玻璃之上,駕駛者視綫便不用離開路面,以增加行車安全。中控台位置亦首次加入如日本版的觸感操控器,可以如「滑鼠」般調控各類行車資料,一切可見廠方並沒有因為入門版關係而將貨就價。
新車的動力來源是一台2.7公升直四Dual VVT-i引擎,即使要推動近兩公噸的車身,起跑及加速反應卻遠勝預期,市區行車敏捷利落。於蜿蜒多彎的道路上,前驅表現仍能提供上佳的循迹穩定性,相信是有賴重新編排的底盤及懸掛設定。前驅最大優點是車身較輕巧,作為城市代步用途是絕對稱職,最重要是排氣量相對較少,節能效果比四驅版更顯著。
RX270定價不到四十七萬元,相比RX350便宜近十萬元,難怪甫開售已掀起一片搶購潮。
售價:$469,980(Luxury版)
$499,950(Ultimate版)
查詢:皇冠汽車/2511 9430
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