何明新 - 14座——紅色小巴（紅Van） | 猛料阿Sir講古
發佈時間：02:13 2025-08-08 HKT
紅色小巴，俗稱紅Van（有蓋小貨車，載客廂型車），是1966/67年暴動高峰期間，公共交通司機罷工，活躍於新界的9人車，駛出市區協助疏導乘客，暴動後港英政府為「報答
他們，便誕生了合法容許載14名乘客的紅Van，發牌數目和行走區域由政府規定。一般而言，除獲運輸處長批准外，紅Van不得在新發展區內「搵食」。
載客數目已由最初的14，增加至16及現今的19位，也由最初只有紅色的變為有由政府規管路線的綠色小巴（綠Van）。綠Van與紅Van運作截然不同，綠Van由公司經營，車長只是僱員負責駕車，乘客多寡和收入多少一般都與他們無關。因經營生態和政府政策等改變，很多紅Van已用「一轉一」條件下轉為綠Van，而在街上行走的紅Van則越來越少。
我則很喜歡坐紅Van， 因它才是真正和具個人性格及有香港特色，靈活地穿梭於大街小巷。幾乎所有紅Van都是自僱的老闆，自負盈虧，很落力搵客，追求速度和希望能走多轉。 而每部紅Van車長的性格各不同，早年更多是粗聲粗氣和滿口粗語，以寸土必爭的駕駛方式穿插於車群中，急剎車和急轉線是常見的。很多乘客都習慣及成為搭紅Van車程的一部分。仍記得當年當荃灣警區指揮官時，每星期總有多天早上在灣仔譚臣道乘紅Van至荃灣福來邨，以高速但安全把我們送達荃灣，較我自己駕車快捷和便宜，真多謝他們點對點的服務。紅Van另一有趣地方是個人化，很多車長喜歡在車內放一些他們喜歡的東西，包括小植物盆栽、小鳥、毛公仔和大型音樂器材等，在行車過程中，不同車長在聽覺上也有不同喜好，有喜歡播不同電台節目、烽煙節目和賽馬等，有喜歡播不同音樂，由中國古典到歐西勁歌都有。對乘客而言，喜歡則是享受，不喜歡則是虐待；還有一些司機喜歡在對講機或電話大聲談話，有時還談及一些個人私隱和是非。當然大部分司機都是有禮貌和駕駛態度非常好，而女性司機亦比以往多了。
每一次坐紅Van除快捷到達目的地外，更是一段「時有驚喜」的美妙旅程，也是香港獨有，集歷史、文化和香港情於一身，反映了我們的靈活和適應性強，勇於創新和追求效率的精神。為保育這香港獨有的交通工具和支持這一班每天穿插於大街小巷的車長大姐大佬，大家可多乘坐紅Van。
何明新
