去年利潤近百億車務虧損逾40億港鐵年花100億維修提升鐵路

頭條日報-港聞

更新時間：00:00 2023-03-10 HKT
發佈時間：00:00 2023-03-10 HKT

港鐵公佈去年業績，股東應佔純利為98.27億元，按年升2.9%，每股盈利1.59元，末期息派0.89元。行政總裁金澤培說，疫情3年車務營運虧損累計140億元，但「鐵路加物業」發展模式仍能有盈利，並每年投放逾100億元用於鐵路資產維護及提升設備。
集團去年基本業務利潤106.37億元，按年跌4.6%；股東應佔純利為98.27億元，按年升2.9%；期內總收入478.12億，按年升1.3%。末期息每股0.89元，全年計1.31元，按年增加3.1%。

金澤培指，去年港鐵鐵路和巴士乘客量只有15.2億人次，按年下跌6.1%，香港車務營運錄得47億元虧損，3年疫情合共錄得虧損逾140億元。去年香港物業發展利潤為104億元。

金澤培解釋，港鐵在物業發展上取得較大利潤，主因是多個物業項目同時入帳，強調只屬一次性。

他強調，港鐵非常重視維修、更新及投資鐵路資產，支出龐大，每年逾50億元用於鐵路日常維修，而未來數年資本性投資每年逾100億元，用於新建鐵路項目。
料上半年完成檢討票價

港鐵正檢討票價調整機制，與政府保持溝通，料今年上半年完成檢討。金澤培強調，機制基於政府公開的數據調整價格，公開、客觀、透明，過去發揮實際效用，3年沒有加價，其中1年更減價。

他說，疫情下許多城市鐵路因車費收入大減而被迫加價，或需要政府補貼，但港鐵採用「鐵路加物業」的發展模式，財務穩健，即使鐵路營運虧損，每年仍提供20多億元的恆常車費優惠。