■MC20駕駛感像一輛更猛力、更舒適易掌控的蓮花Exige或Alpine A110。

超跑新星│Maserati MC20 碳纖車架630匹馬力超獨特享受

Headlife

更新時間：09:30 2022-02-09 HKT
發佈時間：00:00 2022-02-09 HKT

瑪莎拉蒂MC20要在競爭激烈的Supercar超跑市場突圍而出，實在談何容易，不過它既猛快又舒適的駕駛特質相當獨特，跟法拉利、McLaren或林寶堅尼風味截然不同。文、圖：
彭志揚

MC20賣點有三個，第一是350萬元入門價相對便宜；第二是採用碳纖維底盤相對輕巧（約1,500kg）；第三是沒有任何混能系統輔助，純汽油引擎驅動。車子首個好感是體積頗細小，在港島南區窄路馳騁異常輕鬆無壓力。它不像其他超跑般霹靂啪嘞，沒有誇張咆哮聲，懸掛（在Sport或Corsa模式）不覺太硬，乘坐出奇舒適。

加速力量絕對澎湃，三千轉開始扭力強得交關，不過一切都很順暢不唐突，不會過於激進，攻彎操控極其靈活，車尾穩如泰山（即使Corsa模式），整體循跡力超強，高手們可能會嫌它欠缺一點狂野激情（除非把循跡系統關掉），我卻覺得廠方刻意營造出一份既猛快好彎而又舒適安全的特質，令人更有信心去駕馭它。我估廠方也要留一些空間，給日後的高性能版或純電動版帶來驚喜。MC20只是瑪莎晉身超跑市場的第一步，感受不錯。

MC20規格

引擎：3公升V6雙Turbo 馬力/扭力：630ps/74.4kgm
傳動：8速DCT半自動波，後驅
0至100km/h：2.9秒售價：$3,498,000起

查詢：3504 3550 ■車廂設計簡雅，碳纖維配飾為附加項目。