【每部2億】7「獵豹」加入飛行服務隊 取締「海豚」「美洲豹」
更新時間:15:12 2019-02-23 HKT
發佈時間:14:49 2019-02-23 HKT
發佈時間:14:49 2019-02-23 HKT

飛行服務隊今早在位於香港國際機場西南端的總部,向傳媒展示H175機隊。新機機種為中型多用途運輸直升機,可運載兩名機師、一名空勤主任及17名乘客,傷病者容量則為兩張病床加6名乘客;每小時最高速度達175海浬,續航力至4.5小時,並配以快速游繩裝置、電子光學監察系統等。
飛行服務總監陳志培表示,新機有助執行搜救任務,面對波濤洶湧、風高浪急的大海,新機的絞車(絞動纜索吊運救援人員及求助人的裝置 )速度會快三成,減少隨時被大浪淹沒或侵襲的機會。H175每分鐘可絞運250尺纜索,舊機款每分鐘只能處理180尺。
陳志培續指,新機的功率較以往機款良好,兩個引擎均是相同模式可即時互相代替,相反舊機的兩個引擎有主輔之分,輔助引擎未能完全取代主引擎,故其中一個引擎故障,新機能安全返回的機會較高。另外,H175亦擁熱能探測鏡頭及更高清的影像系統,協助搜索被困者的所在位置,加強救援成效。
現時有6部H175運抵本港,尚有一部要待至今年7至8月才送至本港。至於培訓方面,機師需先修讀理論課程,然後到法國馬賽接受模擬機器訓練,再回港作實際升空練習,預期6星期完成基本駕駛課程,但若增添救援行動,整個課程則增至4個月。飛行服務隊39名機師中,已有19位正在或已接受培訓課程。陳志培續稱,法國公司特意在H175機尾設計一款獵豹樣式,已屬飛行服務隊的專利。
政府飛行服務隊以往有7部直升機,分別是4部海豚及3部超級美洲豹。鑑於兩款機種已使用十多年,裝備等所需物料均已落後世界,飛行服務隊在2013年向立法會申請撥款,2015年透過招標購入7部法國的H175直升機,每部約需2億港元。

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