【港鐵大故障】陳恆鑌斥乏應變機制 陳淑莊建議暫緩測試系統
更新時間:10:51 2018-10-17 HKT
發佈時間:10:49 2018-10-17 HKT
發佈時間:10:49 2018-10-17 HKT

港鐵昨日早上繁忙時間先後4條列車路綫同時故障。立法會交通事務委員會主席陳恆鑌認為是非常嚴重事故,批評港鐵未有採取應變機制,立法會交通事務委員會委員陳淑莊認為應該暫緩測試系統。
陳恆鑌出席電台節目時指,昨日的港鐵大故障是非常嚴重事故,批評港鐵完成系統測試後理應有足夠時間通報,但港鐵無採取應變機制,為受影響市民提供接駁巴士,亦未曾交代,荃灣線、 觀塘線和港島線的信號系統是相連,其中一條綫出問題,會影響另外兩條綫。他認為,事件反映目前本港集體運輸系統過份側重鐵路,是危險的策略。
陳淑莊建議在未找出事故原因前, 暫緩測試更新系統,待確定情況後再測試。
職訓局工程學科助理學術總監趙炳權諒解,港鐵的路綫和車站比以前多,事故次數亦會增加,估計事故可能由不同原因導致,包括港鐵沒有在測試新系統後轉回使用原來系統,又或是不同信號系統之間互相影響。認為港鐵長遠應該處理這個問題。
陳恆鑌出席電台節目時指,昨日的港鐵大故障是非常嚴重事故,批評港鐵完成系統測試後理應有足夠時間通報,但港鐵無採取應變機制,為受影響市民提供接駁巴士,亦未曾交代,荃灣線、 觀塘線和港島線的信號系統是相連,其中一條綫出問題,會影響另外兩條綫。他認為,事件反映目前本港集體運輸系統過份側重鐵路,是危險的策略。
陳淑莊建議在未找出事故原因前, 暫緩測試更新系統,待確定情況後再測試。
職訓局工程學科助理學術總監趙炳權諒解,港鐵的路綫和車站比以前多,事故次數亦會增加,估計事故可能由不同原因導致,包括港鐵沒有在測試新系統後轉回使用原來系統,又或是不同信號系統之間互相影響。認為港鐵長遠應該處理這個問題。
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