政府公布公共交通策略研究 推繁忙時段長途巴士新服務
更新時間:16:24 2017-06-07 HKT
發佈時間:14:58 2017-06-07 HKT
發佈時間:14:58 2017-06-07 HKT

運輸及房屋局公布各項公共交通策略研究,及交通服務檢視結果。報告提出應維持並強化專營巴士角色,包括推動巴士路線重組,推出專營的士等。
運輸及房屋局局長張炳良表示,多達67項措施,當中14項是新措施。會探討增設巴士專綫,及延長專綫實施時間,並會強化專營巴士角色,又鼓勵巴士公司會推出繁忙時段長途巴士新服務,加濶座住不設企位,停站較小的服務。及於新界屬於人口較低,但有增長潛力的地區引入公營的單層巴士服務,提供短途交通樞紐的穿梭服務,至於收費及路綫仍有待確定。
至於公共小巴方面,較早前已提出增加小巴座位由16至19位,有待條訂法例通過,屆時有待小巴營運商自行決定改裝。
在的士服務方面,他指,改革個人化公共交通迫在眉睫,政府將推出專營的士,回應社會對優質的士的訴求。亦會視乎立法會審議專營的士的結果,決定是否引入受規管網約車等服務。將研究在洪水橋及元朗南新發展區引入環保交通系統方案,預計兩年完成。
輕鐵方面,有多項包括遠中長期施,強化輕鐵,在短期內,當局將諮詢元朗及屯門區議會,研究重組部分輕鐵路線。
運輸及房屋局局長張炳良表示,多達67項措施,當中14項是新措施。會探討增設巴士專綫,及延長專綫實施時間,並會強化專營巴士角色,又鼓勵巴士公司會推出繁忙時段長途巴士新服務,加濶座住不設企位,停站較小的服務。及於新界屬於人口較低,但有增長潛力的地區引入公營的單層巴士服務,提供短途交通樞紐的穿梭服務,至於收費及路綫仍有待確定。
至於公共小巴方面,較早前已提出增加小巴座位由16至19位,有待條訂法例通過,屆時有待小巴營運商自行決定改裝。
在的士服務方面,他指,改革個人化公共交通迫在眉睫,政府將推出專營的士,回應社會對優質的士的訴求。亦會視乎立法會審議專營的士的結果,決定是否引入受規管網約車等服務。將研究在洪水橋及元朗南新發展區引入環保交通系統方案,預計兩年完成。
輕鐵方面,有多項包括遠中長期施,強化輕鐵,在短期內,當局將諮詢元朗及屯門區議會,研究重組部分輕鐵路線。
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