四國環島單車遊——為慈善衝綫

更新時間:17:53 2016-04-06
發佈時間:04:03 2015-09-29

旅遊的意義,並非只作蜻蜓點水式的觀光購物行程,而是能夠實地感受地道文化,早前我便隨着「點滴是生命」的慈善團隊來到日本四國,踩着單車沿當地風光如畫的路綫作環島遊,率先體驗「點滴是生命」將會在12月主辦的四國慈善單車團行程,快人一步為慈善衝綫。

  這趟慈善單車團的起點是廣島縣尾道市,由這裏通往四國愛媛縣今治市的しまなみ海道(島波海道),正是日本最著名的跨海大道及單車遊路段之一,全長約七十公里的路程,便會透過多條大橋依次經過向島、因島、生口島、大三島、伯方島及大島等六個瀨戶內海上的主要島嶼,最後抵達今治市,由於沿途風光如畫,所以一直以來都極受單車愛好者歡迎。

  正因當地單車遊發展成熟,整條島波海道便為單車愛好者提供不少便捷的配套設施,以作為起點的尾道為例,市內便有多處可以租賃單車的地方,更有好些租車機構容許客人在四國還車,免卻走回頭路的不便。另外沿途則有許多休息站、觀景展望台、單車停泊處、洗手間及自動販賣機等等,我在途中便曾在接連生口島及大三島的多多羅大橋旁的休息站小歇,感覺相當良好。至於整趟旅程中教我感到最稱心的,便是每條大橋都有專用單車道供騎單車人士使用,感覺相當安全,另在因島大橋使用下層只供單車及電單車行駛的道路時,又是另一番體驗。可是說到印象最深刻的,便是全程最長、有四千一百零五米的來島海峽大橋,盡頭是迴旋處,沿路往下走便是島波海道終站今治市。

  值得一提是騎單車時大家除有機會賞遍四周的漂亮風光,途經因島時,更不妨前往大山神社一遊,因為神社內新添一家單車神社,專有騎單車人士祈福,單車愛好者可別錯過呢!

  在今治小住一晚,我繼續騎單車往道後溫泉進發。有三千年歷史的道後溫泉是日本最古老的溫泉鄉,1894年改建成為公共浴場的道後溫泉本館更是國寶級建築物,內有日本天皇御用浴池,只見住在道後溫泉各家旅館的住客,入夜後及大清早都會穿上浴衣徒步至道後溫泉本館浸浴,場面相當熱鬧。另在此刻到訪道後溫泉,更有機會賞到日本著名攝影師蜷川實花的作品展,可說是另一個驚喜。

  打算參加慈善單車團的朋友,便會繼續騎到有不少明治時代歷史建築的小村莊八幡浜,再經宇和島南下水質清澈的四萬十川觀光,在此七天、三百公里的行程便告結束,至於挑戰六百公里的朋友,則會繼續往最南端的室戶岬進發。室戶岬是個景致優美、奇石眾多的海灣,並設有戀人勝地室戶岬燈塔等遊點。遊畢後我們途經高知市,並在極地道的ひろめ市場品嘗肥美肉厚的鹽燒鰹魚等美食後,才來到四國單車之旅最後一站鳴門,在此乘坐觀光船出海觀賞鳴門海峽的漩渦奇景,這個世界三大漩渦之一,震撼的巨浪像快要把船吞噬一樣,叫人難忘,也為旅程寫下完美句號。

  組織四國慈善單車之旅的點滴是生命是本港註冊慈善團體,致力改善乾旱地區農民生活,過去曾多次舉辦類似的善舉,今年再接再厲選定四國為目的地,期望籌得37萬港元善款,為國內農民建設集雨塘壩。

  這趟的單車團,分為12月8日出發的七天、三百公里及12月14日啟程的十一天、六百公里兩個行程,前者專為初試啼聲者而設,連續五天騎車均以平路為主,難度一般;後者則有八天騎車時間,最長一天為百多公里,約兩成為斜坡,對體力及技術的要求相對較高,適合富經驗人士參加。要留意是參加者必須先行參與強制性訓練課程以提升應付能力,並要在團費以外每人至少奉獻6,500港元的善款。七天團團費14,500港元起,十一天團則由18,900港元起,包括來回機票、住宿、早餐、晚餐及交通,並會提供單車予參加者使用,截止報名日期為10月30日。