新車消息｜四缸新引擎 Mercedes-AMG C43 / SL43 電動直驅Turbo 強力慳油兩頭利
發佈時間：13:23 2022-05-08 HKT
平治旗下Mercedes-AMG最近發表了兩款43系列新車：SL43及C43，焦點是一台編號M139的2公升直四Turbo引擎，加入由F1車隊協助研發的48V電馬達直接驅動的Turbo增壓器，在廢氣量未達增壓數值前，馬達可以直接帶動渦輪扇葉，完全解決Turbo-lag問題，再配合48V EQ Boost輕油電混合動力系統，達到大力和慳油兩頭利優點。據知這副四缸引擎也會成為新一代AMG 63系列基礎，再配合大型鋰電及強勁馬達，性能更勝現役4公升V8雙Turbo引擎！
全新C43 4Matic車系包括四門Sedan及五門Estate兩款，M139引擎組合輸出馬力408ps、扭力51kgm，48V EQ Boost混能系統可額外輸出14ps馬力，配合9速AMG Speedshift MCT波箱及四驅(前後動力分配31:69)，0至100km/h加速4.6秒(旅行車4.7秒)，平均耗油量僅8.7L-9.1L/100km。廠方為提升行車表現，還加入全新AMG三段式軚盤轉向功能、AMG Ride Control避震(包括鋼製彈簧連主動式吸震筒)、全新四出式排氣喉，以及新引入車系的後輪轉向功能等。C43最快可望今年第四季港開售。
SL43由於只配後驅，輸出較細，馬力為381ps、扭力48kgm，同樣採用9速AMG Speedshift MCT波箱，0至100km/h加速4.9秒，據知車重比較4.0 V8雙Turbo引擎SL55四驅版輕了多達140kg。新款SL43採用電動軟篷頂，取代上兩代的電動硬摺頂設計，並備有四出式圓形尾喉、自動升降尾翼及19吋胎軨。車廂既有12.3吋數碼3D數碼儀表，還有可調校傾角的中控台11.9吋觸控屏幕等。標準裝備包括AMG Ride Control電子懸掛、AMG Dynamic Select系統等。至於AMG Dynamic Plus附加套件則增設Race駕駛模式，車高調低10mm，同時加有後輪電子限滑差速器及專屬黃色制動鉗。
