【新車試駕】寶馬M4 Competition兩門悍跑，車價逾158萬元，碳纖桶椅逾11萬元，果然超豪
更新時間：09:59 2021-07-25 HKT
發佈時間：03:00 2021-07-25 HKT
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寶馬繼全新M3 Sedan（G80型）四門版之後，同系M4 Coupe雙門跑車（G82型）緊接到港，今次這款M4 Competition示範車更加入連稅價值超過十一萬元的碳纖維座椅，氣派獨特矜貴！
新一代M3 Sedan及M4 Coupe兩款車型針對不同客路，今次代理安排試駕的M4 Competition後驅版，車價為$1,588,000起，相比上次的M3 Competition（$1,518,000起）貴了七萬元，兩者分別在於M4擁有更低矮流暢的兩門Coupe跑車形態，配上極具爭議的巨型鬼面罩及專用M Sport車身包圍、四出式排氣喉、前19吋及後20吋胎軨，加上熒光黃色車身，霸氣十足。
編號S58B30T0的3公升直六雙Turbo引擎，Competition版輸出510ps馬力和66.3kgm扭力，配合8前速M Steptronic自動波箱及後驅，0至100km/h加速只需3.9秒。可惜試車當日下雨，路面濕滑，沒有機會體驗到它的真正潛能，不過開到七、八成功力已相當驚人。兩門版M4受惠車架剛度高，而且重量（1,699kg）較四門M3（1,750kg）為輕，即使兩者加速力度相若，M4轉向入彎更覺輕快實在。專用M系跑車懸掛、主動式限滑差速器及主動懸掛，加上複合物料專用煞車碟，攻彎操控收放自如。值得一提是今次示範車配用Michelin PS4S高性能車胎，相比上次M3額外配上的Cup 2半熱熔賽道車胎更適合街道發揮，貼路性不會太過強，令車子開起來更輕鬆活潑。如要求更強穩定性，買家可選購M4 Competition M xDrive四驅版，車價落實為$1,680,000起。
車廂標準配用Merion高級真皮包裝，示範車前排換上兩張由M部門特別打造的碳纖維桶椅，連稅售價高達$111,360，據知較原本的電控座椅減輕9.6kg，置身其中感覺特別貼服，腰部承托力充足。其他配套如M Sport專用軚盤、12.3吋數碼表板、10.25吋輕觸式屏幕連iDrive 7語音導航多媒體系統、環迴鏡頭、Harman Kardon音響等一應俱全，享受可媲美豪華房車。
售價：HK$1,588,000起
查詢：寶馬汽車/3129 9010
新一代M3 Sedan及M4 Coupe兩款車型針對不同客路，今次代理安排試駕的M4 Competition後驅版，車價為$1,588,000起，相比上次的M3 Competition（$1,518,000起）貴了七萬元，兩者分別在於M4擁有更低矮流暢的兩門Coupe跑車形態，配上極具爭議的巨型鬼面罩及專用M Sport車身包圍、四出式排氣喉、前19吋及後20吋胎軨，加上熒光黃色車身，霸氣十足。
編號S58B30T0的3公升直六雙Turbo引擎，Competition版輸出510ps馬力和66.3kgm扭力，配合8前速M Steptronic自動波箱及後驅，0至100km/h加速只需3.9秒。可惜試車當日下雨，路面濕滑，沒有機會體驗到它的真正潛能，不過開到七、八成功力已相當驚人。兩門版M4受惠車架剛度高，而且重量（1,699kg）較四門M3（1,750kg）為輕，即使兩者加速力度相若，M4轉向入彎更覺輕快實在。專用M系跑車懸掛、主動式限滑差速器及主動懸掛，加上複合物料專用煞車碟，攻彎操控收放自如。值得一提是今次示範車配用Michelin PS4S高性能車胎，相比上次M3額外配上的Cup 2半熱熔賽道車胎更適合街道發揮，貼路性不會太過強，令車子開起來更輕鬆活潑。如要求更強穩定性，買家可選購M4 Competition M xDrive四驅版，車價落實為$1,680,000起。
車廂標準配用Merion高級真皮包裝，示範車前排換上兩張由M部門特別打造的碳纖維桶椅，連稅售價高達$111,360，據知較原本的電控座椅減輕9.6kg，置身其中感覺特別貼服，腰部承托力充足。其他配套如M Sport專用軚盤、12.3吋數碼表板、10.25吋輕觸式屏幕連iDrive 7語音導航多媒體系統、環迴鏡頭、Harman Kardon音響等一應俱全，享受可媲美豪華房車。
售價：HK$1,588,000起
查詢：寶馬汽車/3129 9010
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