臺日電梯︱田北辰倡抽檢制度改為全覆蓋 以承辦商為單位 防僥倖心態偷工減料
更新時間：20:41 2026-11-09 HKT
發佈時間：20:41 2026-11-09 HKT
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臺日電梯負責的720部升降機沒有安裝門框組件，引發社會對相關檢驗制度和安全性的關注。實政圓桌召集人田北辰建議，機電署以承辦商為單位實施全覆蓋檢驗，確保一個周期內所有項目至少檢查一次，防範承辦商偷工減料，亦可令它們無法摸清哪部升降機檢驗甚麼項目，無法心存僥倖。
自由抽檢現盲點 倡系統性全覆蓋
機電署署長潘國英今日見傳媒時指，署方日常巡查主要著重運作安全，而門框組件屬較為隱蔽的部分，平時巡查時較難察覺。為此，署方已即時將實地檢測範圍擴展至耐火裝置，並計劃強制承辦商在安裝門框組件時，需要拍攝影片記錄。
田北辰指，現行制度明顯存在問題，署方的改善措施雖然良好，但仍然不足。他指出，正因為門框等隱蔽組件在安裝後確實較難直接目測，抽檢制度的科學化顯得更為重要。
臺日電梯升降機被發現沒有安裝門框組件。
防範僥倖心態 織密安全監管網
他提到，現行做法除了16個必須檢驗的項目外，其餘項目均交由檢查員自由抽檢，容易出現監管盲點。既然署方已將耐火裝置納入實地檢測，他建議署方進一步優化流程，並以承辦商為單位進行系統性覆蓋：不應允許人員隨意抽檢，若一棟大廈內設有多部升降機，便應分工將剩餘的數百個項目分批全部檢驗，確保在一個週期內，所有項目均至少被檢查一次。
田北辰強調，只要做到「全覆蓋抽檢」，承辦商無法摸清哪部升降機檢驗哪些項目，便無法心存僥倖地節省開支或偷工減料。他補充指，升降機安全關乎廣大市民日常出入平安，期望機電署能考慮其建議，將安全監管網織得更為細緻及穩妥。
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