運物局向立法會申3.8億元 更換青沙管制區交管系統
發佈時間：16:28 2026-10-23 HKT
青沙管制區是連接新界東與市區的主要幹道。運輸及物流局、運輸署今日（23日）向立法會提交文件，向立法會申請逾3.8億元的撥款，用以更換青沙管制區的交管系統，包括中央系統、交通管制系統及交通監察系統，項目如獲得財務委員會批准撥款，當局擬在明年第一季開展項目，新系統預計在2031年第四季全面投入運作。
現有交管系統使用逾17年 故障趨升須更換
根據當局提交的文件，青沙管制區現有的交管系統自2008年運作，至今已全天候運作超過17年，遠超機電工程署評估的15年正常使用年限。根據機電工程署的評估，該交管系統已逐漸老化，故障數字呈上升趨勢，削弱其應對交通事故的能力。假若系統出現故障而無法有效監控和協調管制區內的交通，一旦發生交通事故，可能會導致沙田、長沙灣和青衣一帶的道路出現交通擠塞，不利市民出行。此外，因系統設備及零件已趨陳舊過時，部門在市場上搜尋維護及修理老化系統所需零件日益困難，故當局認為有必要更換青沙管制區的交管系統，以確保管制區能夠繼續安全及有效運作。
新系統提升監察管理效率與資訊保安
文件指，更換後的交管系統將進一步提升青沙管制區整體交通監察及管理效率、加強安全與事故處理，以及提升設備效能和資訊保安，推動智慧交通管理的創新發展。當局會緊貼市場上交管系統的新科技，務求採用安全、可靠、耐用及合適的科技，提高整體交通監察及管理效率，並提升功能，以配合將來提升其他道路管理設施。
新系統影像偵測事故並攔截超尺寸車輛
另外，新系統配備數碼視像鏡頭，可提供更清晰的影像。除提升交通監察效率外，新系統會採用影像處理技術，自動偵察管制區內因交通事故停下的車輛，提升辨識現場交通情況或事故的能力，繼而向控制室發出警報，以便盡早偵察和處理事故，避免發生嚴重交通意外及交通擠塞。此外，新系統會採用雙紅外線技術及光學雷達，能更準確偵測超出尺寸的車輛，並會向管制區營辦商發出提示，以便在有關車輛進入管制區的隧道管道前進行攔截。
記者︰黃子龍
