运物局向立法会申3.8亿元 更换青沙管制区交管系统
发布时间：16:28 2026-10-23 HKT
青沙管制区是连接新界东与市区的主要干道。运输及物流局、运输署今日（23日）向立法会提交文件，向立法会申请逾3.8亿元的拨款，用以更换青沙管制区的交管系统，包括中央系统、交通管制系统及交通监察系统，项目如获得财务委员会批准拨款，当局拟在明年第一季开展项目，新系统预计在2031年第四季全面投入运作。
现有交管系统使用逾17年 故障趋升须更换
根据当局提交的文件，青沙管制区现有的交管系统自2008年运作，至今已全天候运作超过17年，远超机电工程署评估的15年正常使用年限。根据机电工程署的评估，该交管系统已逐渐老化，故障数字呈上升趋势，削弱其应对交通事故的能力。假若系统出现故障而无法有效监控和协调管制区内的交通，一旦发生交通事故，可能会导致沙田、长沙湾和青衣一带的道路出现交通挤塞，不利市民出行。此外，因系统设备及零件已趋陈旧过时，部门在市场上搜寻维护及修理老化系统所需零件日益困难，故当局认为有必要更换青沙管制区的交管系统，以确保管制区能够继续安全及有效运作。
新系统提升监察管理效率与资讯保安
文件指，更换后的交管系统将进一步提升青沙管制区整体交通监察及管理效率、加强安全与事故处理，以及提升设备效能和资讯保安，推动智慧交通管理的创新发展。当局会紧贴市场上交管系统的新科技，务求采用安全、可靠、耐用及合适的科技，提高整体交通监察及管理效率，并提升功能，以配合将来提升其他道路管理设施。
新系统影像侦测事故并拦截超尺寸车辆
另外，新系统配备数码视像镜头，可提供更清晰的影像。除提升交通监察效率外，新系统会采用影像处理技术，自动侦察管制区内因交通事故停下的车辆，提升辨识现场交通情况或事故的能力，继而向控制室发出警报，以便尽早侦察和处理事故，避免发生严重交通意外及交通挤塞。此外，新系统会采用双红外线技术及光学雷达，能更准确侦测超出尺寸的车辆，并会向管制区营办商发出提示，以便在有关车辆进入管制区的隧道管道前进行拦截。
记者︰黄子龙
