的士電子支付︱DASH收3%手續費 業界剖析收費結構:分拆信用卡公司 其餘歸平台

更新時間:14:44 2026-04-02 HKT
發佈時間:14:44 2026-04-02 HKT

的士司機須提供至少兩種電子支付方式的新規定昨日(1日)起正式實施,惟部分支付平台需收取3%手續費,引起熱議。智慧出行聯合商會主席周國強表示,該筆手續費由綜合支付平台收取,現時乘客都會使用Visa、Mastercard、PayMe等多種支付工具,上述平台本身會向商戶收取約一點幾個百分點的手續費。出於盈利等目的,現時的士電子支付系統供應商「DASH」收取3%手續費,當中部分會分拆予信用卡公司,其餘則由平台收取。

周國強:政府無明文禁收手續費

坊間有意見認為Visa等信用卡公司設有條款,禁止商戶將手續費轉嫁予消費者。周國強今日(2日)在電台節目指出,現實中部分食肆的「加一服務費」,或零售商戶將成本計入商品定價中間,以涵蓋電子支付所需手續費。他又謂,政府目前並無明文條款不准向客人收取手續費,但運輸署立場是的士應「按錶收費」,額外收取服務費未必違反「按錶收費」規定。

收手續費是電子支付「大勢所趨」

周國強表示,為減少誤會和爭拗,現時部分的士司機或車行會列明收取3%手續費。他亦指,目前約千多名司機使用「DASH」平台,該平台推廣時向的士車隊提供優惠機價,獲部分車隊採用。部分的士則使用免手續費的「Wonder」平台,截至3月底,據知全港已安裝約2,800部終端機,在市場上較為受歡迎。

周國強認為,收取手續費是電子支付發展的「大勢所趨」,並以新加坡、越南等國外的士亦有類似做法為例,並指不同平台透過不同服務和收費策略爭取市場佔有率,屬商業決定,最終得益者會是市民。

對於乘客關注透過「DASH」平台,使用八達通、Alipay等支付工具,是否同樣需繳付3%手續費,周國強坦言「我諗應該都會收。」 

「Wonder」平台網絡較佳

此外,周國強亦回應邊境口岸、山頂等地區網絡接收不良的問題,尤其對於不帶現金、只靠電子支付的遊客而言,若遇上網絡盲點,確會造成不便。他指出,不同平台的咪錶設計有不同方向,「DASH」平台、八達通等在口岸可能因信號問題無法收款,視乎所屬公司後台技術如何配合,暫時而言「Wonder」平台在解決此問題上表現較佳。他建議市民在網絡不穩時,可考慮使用現金,或依賴司機手機上的應用程式。

他亦建議車行或司機,現時有免受手續費的平台,而兩款咪錶價錢相若,在選擇支付平台時,應考慮其網絡穩定性及收費模式。

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