新聞追擊|旅遊業界指日韓航線多元 替代路徑不難尋 對旅客影響不大

更新時間:09:18 2025-10-11 HKT
發佈時間:09:18 2025-10-11 HKT

雖然日本航線減班不斷,但本港旅遊業界人士向《星島》表示,因旅客仍可靈活轉飛東京、大阪等主要城市,故即使部分日本二、三線城市的直航遭取消,整體對旅行團及自由行客人影響亦不大。

縱橫遊常務董事袁振寧指,日本不同地區、尤其是一些規模不大的縣級城市,在疫後「報復式旅遊」下互相競爭,提供優惠、補助金等予航空公司開辦航線,或致供過於求。他又提到,今年年初起已有航空公司陸續取消班次,當時已安排轉換其他航空公司以及轉飛其他航點,「例如今年3月有仙台團的約100名團友因減班受影響,但通常都可轉飛東京、大阪,對旅行社影響不大;以往未有仙台航線都係由東京入,米子德島則改大阪入」。

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袁振寧稱,除日本縣級城市,南韓首爾今年亦有航線減班,但因相關航線本身有大量機位供應,影響不大,「本港和南韓的主流航空公司,乃至廉航都有做同一條線,不排除已是過度供應」。且考慮到航空公司多在3至5年前預訂新飛機,並提前半年至1年進行航班規劃,倉促減班離不開「收益與預期出現巨大落差」緣故,「尤其日本地震傳聞令旅客量大跌,航空公司梗係會考慮減少二、三線城市航班;如熊本直航初開時確受歡迎,惟由福岡去熊本最多也是兩小時,非不可取代」。

東瀛遊執行董事禤國全表示,今年受日本地震傳聞,多家航空公司均調整航班班次,「客量不理想而減班,是正常的商業安排」。他又謂,本港飛日本航線多元,如欲赴鹿兒島及熊本,可先飛九州或福岡再轉機,相信影響不大。