粵車南下|議員認為對零售餐飲業有幫助 毋須擔心太多粵車影響交通
更新時間:10:47 2025-07-05 HKT
發佈時間:10:47 2025-07-05 HKT
發佈時間:10:47 2025-07-05 HKT
政府最快11月起實施「粵車南下」。粵車經港珠澳大橋到港後,可於停泊於附近的自動化停車場泊車,駕駛者可選擇泊車轉機或泊車觀光,配額500個;粵車「入城」則每日提供100個預約名額,每次可在港逗留約「三數天」。
航運交通界立法會議員易志明今早(5日)在電台節目表示,相信「粵車南下」的旅客屬高端消費客群,對零售業、飲食業、酒店業、交通航空等有幫助,正面影響廣闊,又認為兩地駕駛規例雖有不同,但通過小冊子、短片等宣傳,相信內地的駕駛者會對香港的交通條例有一定認識,市民毋須擔心太多粵車來港影響本港交通,因政府以「小步快走」的策略推進計劃。
批發及零售界立法會議員邵家輝在同一節目表示,相信「粵車南下」的駕駛者很快會適應本港的駕駛規則,現時約有8000輛內地車輛可在本港行駛,交通意外率低於本港整體意外率,同樣認為「粵車南下」對香港經濟有幫助。
他又認為各行各業可善用「粵車南下」的機會推出優惠,舉例指酒店可提供免費泊車,便利旅客購物。
實政圓桌立法會議員田北辰稱,內地司機的道路習慣與香港不同,或會引起巿民反彈,建議當局應讓粵車過境,停泊在大嶼山北面3個停車場,分別是入境後的機場停車場、欣澳鐵路站附近的停車場及迪士尼,讓粵車熟悉本港的路面情況後,再進入市區。他認為政府可以開設2條戰線,小規模開放粵車「入城」,大量開放粵車泊入大嶼山停車場,再轉乘本地交通到港消費。
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