全國放魚日︱機場海事禁區放6萬幼魚 機管局冀提升香港水域生物多樣性

更新時間:06:05 2025-06-09 HKT
發佈時間:06:05 2025-06-09 HKT

上周五是「全國放魚日」,機管局在機場跑道以西的海事禁區位置投放共6萬條幼魚,當中有1萬條西貢漁場養殖的本地包公魚,其餘幼魚則來自內地。機管局可持續發展主管李仲騰表示,團隊早在過去幾年於香港機場島的西面水域進行多項措施,包括在有關水域累計放置600個人工魚礁,今次放魚行動亦是在魚礁正上方進行,希望能透過禁區禁止商業捕魚的特性,令幼魚能安全繁洐,目標是提升香港西部水域生物多樣性及漁業資源。

機管局歷年放生近9萬幼魚

李仲騰介紹,機管局自2019年開始在機場跑道以西位置投放幼魚,連同今次的6萬條魚,該局歷年總共已放生近9萬條幼魚。他指,今次團隊徵詢過漁民團體意見,挑選了青斑、黃腳鱲、黑鱲、白花魚及包公,共5款本身有在西部水域棲息,但近年數量下降的魚種進行投放。其中包公來自機管局「漁業提升基金」資助的西貢深灣漁場,亦是本港首次用本地飼養的幼魚進行增殖放流,其餘4種魚類則是來自內地漁場。當日早上另有100萬隻蝦苗於沙螺灣近岸位置被放生。

機管局會先把幼魚放進籠內,再由潛水員把籠子拖到人工魚礁上方打開放生。吳艷玲攝
機管局會先把幼魚放進籠內,再由潛水員把籠子拖到人工魚礁上方打開放生。吳艷玲攝
李仲騰希望提升香港西部水域生物多樣性,並提升漁業資源。吳艷玲攝
李仲騰希望提升香港西部水域生物多樣性,並提升漁業資源。吳艷玲攝

潛水員帶幼魚到人工魚礁再放生

機管局放魚手法較為特別,漁船會先把幼魚放進籠內,再由潛水員把籠子拖到人工魚礁上方打開放生。李仲騰解釋,一方面漁船只能停泊在海事禁區邊緣,無法駛到人工魚礁上方;另一方面通過籠子放生亦能避免幼魚撞擊海面昏厥,提升存活率。人工魚礁設計亦有花心思,考慮到西部水域是軟泥海床,魚礁底層較高呈空心狀,投放後會沉降固定,僅露出頂部供海洋生物使用;人工魚礁物料的酸鹼值亦與海水酸鹼值相似,微生物更容易棲息繁殖。

李仲騰表示,軟泥海床本身缺乏海洋生物棲息,生態價值較低,幸團隊過去投放人工魚礁及放魚工作亦取得一定成果。據團隊早前的幼魚追蹤發現,先前數次放生的幼魚體積有所增長,並於東涌、大澳等不同海岸出沒;人工魚礁連同投放魚種,共發現有17種魚類,包括火點、小丑魚等其他品種在該處棲息。中華白海豚方面,他提到機管局海豚監察發現,過去幾年海豚數目是穩定及輕微上升,今次投放的白花魚亦是中華白海豚喜愛的主食,冀水域生物多樣性提升後,海豚數字能繼續向上攀升。

記者:趙克平