關稅戰|韓關注日「各種讓步」仍被徵15% 堅拒開放農產品市場

更新時間:22:26 2025-07-23 HKT
發佈時間:22:26 2025-07-23 HKT

韓美高級別「2+2」經貿磋商將於25日在華府舉行,有鑑於日本、菲律賓、印尼等先後與美國達成協議,南韓壓力倍增,尤其南韓的產業、出口結構與日本相似,南韓密切關注美日協議的具體內容。

美國與日本達成貿易協議,日方以開放日本市場、擴大進口美國汽車與稻米等條件,換取美國調降日本商品的對等關稅至15%,此舉被南韓學者評為對美「各種讓步」。據報南韓政府拒絕放寬美國稻米及牛肉進口,或擴大能源作物進口作為新的談判籌碼。

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美國總統特朗普22日宣布日本對等關稅調降,從25%降至15%,日本將對美國投資5500億美元(43175億港元),同時擴大開放美國汽車、卡車、稻米、特定農產品及其他產品進口,日媒稱美國也調降日本出口汽車關稅至15%,同時日本將在現行免稅進口額度內,提高美國米的進口比例。

早前有報道指出,美國已向南韓提出要求,希望南韓成立大規模投資基金,以支持韓國企業對美投資;另外美國也已多次表明,希望南韓參與阿拉斯加液化天然氣的投資計畫,韓聯社指出,這項議題有可能在25日的韓美磋商中討論。此外,韓國同樣面臨說服美國降低25%汽車關稅的壓力,汽車是韓國對美出口的最大宗商品。

報導指出,美國調降日本關稅,讓南韓專家憂喜參半,儘管南韓也期待透過談判降低10%關稅,但若以日本作為美國最親密盟友之一的角度來看,日本仍需繳納15%關稅,這樣的稅率水準並不低。

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稻米市場屬日本重要讓步

韓國經濟研究院全球風險小組組長李泰圭評論,日本開放至今仍困難重重的稻米市場,是比開放汽車市場更重要的讓步,他研判南韓或許也「需要付出那麼多才能讓談判取得成果」,他擔憂表示:「日本為了獲得15%,做出了包括大規模投資在內等各種讓步,我們的負擔也加重了。」

儘管如此,南韓政府22日已在會議上決定,不考慮開放美國米、美國牛等農產品。擴大進口美國米及開放月齡30個月以上的美國牛,一直是韓美貿易談判的爭議點,不過南韓政府考慮到對農業經濟的影響及敏感性,已經決定將這2項議題畫為談判「紅線」。

韓聯社指出,若南韓必須將開放農產品市場作為談判籌碼,目前正考慮擴大「燃料農產品」進口。南韓已進口能提煉燃料乙醇的玉米,這類燃料農作物與糧食農作物不同,對食安的影響相當小。