漢莎航空副機師獨留駕駛艙失去意識 飛機無人操控10分鐘

更新時間:17:43 2025-05-17 HKT
發佈時間:17:43 2025-05-17 HKT

德國漢莎航空(Lufthansa)一架航班在飛行途中曾經有約10分鐘處於無人駕駛狀態,原因是一名38歲的副機師在駕駛艙內獨自一人時突然失去意識,而正機師長當時剛好去了在洗手間。西班牙周四公布最終調查報告,讓這起驚險事件的全貌曝光。

機長上廁所10分鐘出事

《商業內幕》報道,事發於2024年2月,涉事班機為空中巴士A321,從德國法蘭克福飛往西班牙塞維亞,當時機上有超過200名乘客。航班在跨越西班牙邊界前一切看似正常。在航程還剩約半小時時,機長離開駕駛艙上洗手間,他向調查人員表示,當時副機師身體狀況看起來良好。然而,8分鐘後機長返回時,卻無法重新進入駕駛艙。根據副機師後來向調查人員的說法,他在機長離開後突然失去意識。

漢莎航空(Lufthansa)客機。 路透社
漢莎航空(Lufthansa)客機。 路透社

機長試圖輸入駕駛艙保安門的密碼達5次,同時,一名空服員嘗試透過內部通話系統聯繫副機師。在遲遲沒有回應的情況下,機長啟用了駕駛艙的緊急進入密碼。在計時器即將到期前,副機師稍微恢復意識,成功打開了艙門。

這名38歲的副機師當時被形容為「臉色蒼白、滿身冷汗、動作異常」,機長因此立即呼叫支援。剛好機上有一名醫生協助進行急救處置,機長則決定改在最近的機場馬德里降落。

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班機降落後,副機師立即被送院。調查報告指出,這名副機師之所以「突發且嚴重喪失行動能力」,是因為一種神經系統疾病引發的癲癇症所致。

西班牙航空監管機構表示,這種病況相當難以察覺——只有在症狀於體檢當時已經出現,或過去曾經發作,才有可能在體檢中被發現。調查人員建議,歐盟航空安全局(EASA)應將此事件通報所有航空公司,以便各航空公司重新評估讓單一飛行員獨自在駕駛艙內的風險。

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