吉利預警明年車市負增長 稱突圍唯靠出海 第三季純利增三成
發佈時間：20:24 2026-10-29 HKT
吉利汽車（175）舉行最新業績發布會，首席執行官安聰慧直言，內地已步入存量競爭階段，他明確預測明年中國汽車市場將會出現負增長。面對國內市場，吉利目標非常明確，要在提升市佔率的同時維持合理利潤。他認為行業要打破僵局，關鍵只有打磨產品技術與全力做好出海拓展兩大方向。
拓在地化生產應對關稅
安聰慧表示，歐盟新增關稅導致貿易壁壘重重，目前吉利在海外產品認證、廠房改造及在地供應鏈方面的工作正全速推進，預計明年將有重點產品在歐盟實現當地投產。
針對旗下品牌的表現，安聰慧不諱言各自存在短板。其中領克銷量回落主因定位模糊與差異化不足，現正全面重塑產品線；銀河雖增長迅速但仍需補充更多腰線爆款；中國星系列則會加快導入全球領先的超級HV技術。不過他強調，吉利的電氣架構與智能座艙技術已處最佳狀態，後續將有更多新技術陸續推向市場。
桂生悅看好末季收復失地
行政總裁桂生悅對第四季走勢保持樂觀。他指出隨著新產品陸續交付及四衝技術逐步落地，第三季面對競爭對手帶來的壓力有望於第四季逐步收回失地。在海外拓展效率方面，吉利進入英國市場不足12個月便憑藉兩至三款產品實現月銷5000台，效率遠超同業。此外，他認為巴黎車展後外界對中國車打造媲美雙B的豪華品牌已有全新認知，品牌價值提升將成為吉利的重要增長動力。
第三季純利增三成 首九月核心利潤大增四成
業績方面，吉利今日發布截至今年9月底止第三季業績，期內純利為48.37億元（人民幣，下同），按年增加28%。季內收入為989.64億元，按年增加10%。總銷量達81.25萬輛，按年增長7%，收入增速高於銷量增速反映產品結構與平均售價均有改善。
累計今年首9個月，公司收入按年增長13%至2725.64億元，合共售出223.55萬輛汽車，按年增長3%。首3季純利為139.28億元，按年增長7%，核心利潤則大增41%至148.96億元。核心利潤增速遠高於純利增速，主因期內錄得外匯匯兌淨虧損，而去年同期則為匯兌淨收益。吉利股價今日下跌4.4%，收報13.57港元。
